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深圳地铁吊环170还是175
深圳地铁吊环的高度是175cm，是根据人体工学原理设计的。吊环高度过高，会对身材较矮的人造成不便，吊环高度过低，对身材较高的人造成不适，175cm的高度被认为是一个相对合适的标准高度。
在乘坐地铁的时候，由于乘客居多，坐位有限，除了老弱，妇儒，乘坐位，其余的均站立用手抓住吊环，防止跌倒。并且设置太高对有些人也是不合理的。
地铁吊环170还是175 答案是：不管吊环的是什么颜色的。吊环距离车厢的地面一般都为6~85m之间。 不过85米的可能性比较高，因为这个高度，比较矮的人手可以够得着，高的不至于撞到头。
这个主要要看列车车厢内的总体高度吧，一般地铁吊环距离地面大约为6米~9米之间。这个是按照吊环低端到地面的大概距离。如果问的吊环的长度的话，大约在28~35厘米。
题主是否想询问“上海地铁吊环高度是170还是175”？170。根据查询上海市本地宝显示，地铁上的吊环拉手国家有标准为170，不管是哪里的地铁高度都是一样的，因此上海地铁吊环高度是170。
这个要看车厢内的整体高度了，一般的话是在7米~85米之间（目测的）。不能过于矮，过于矮对于高的人，是容易达到头的，也不能过于高，过于高的话，身高不是很高的人，够不着。
深圳地铁地铁的长,宽,高是多少?
1、例如，北京地铁长度为114公里，香港地铁长度为9公里，台北地铁长度为67公里，上海地铁长度为65公里，广州地铁长度为36公里，深圳地铁长度为21公里，南京地铁长度为21公里等等。
2、留白区间中间风井纵向长度36m，宽度25m。风井东侧邻沙河西路，西侧为深港花卉市场苗圃场简易用房。
3、所以在对地铁线的支持和认可程度也较高。深圳地铁12号线。
地铁车辆在空载和满载的状态下车厢地板面的高度有变化吗?
1、车辆从空载到满载情况下，车辆的最大爬坡度会随之变化，一般是越负载爬坡度就越小。
2、运行平稳性指标按GB5599—1985 《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》的规定执行：车辆在空载和满载之间的任何载荷条件及各种运营速度下，其垂向和横向平稳性指标均小于或等于215，且性能稳定。
3、东莞地铁2号线的地板面高度是1米，客室内地板面以上1米高度同一水平面上测得的温度分布最高温度和最低温度的差不大于3K的标准。
4、这个要看车厢内的整体高度了，一般的话是在7米~85米之间（目测的）。不能过于矮，过于矮对于高的人，是容易达到头的，也不能过于高，过于高的话，身高不是很高的人，够不着。
