深圳地铁的乘坐方法？
1、自动售票机:到地铁站后在地铁站入口处有自动售票机器，点击要去的地方就可以购买到地铁车票，然后就刷票进站，出站的时候就把票投进出站的闸口像投币的小口上就可以出站了
第2、手机扫码进站，手机上有深圳通就点开显示二维码，进站过闸机时对准检票屏幕就可以扫码进站了
现在在深圳乘坐地铁，基本上都用手机乘车码刷码过匝，首先上地铁站出示48小时健康码，包包过安检，如果带饮料或者水就要测一下，不能带易燃易爆物品，不能带刀具危险品，刷乘车码过匝，上自己目的地方向的列车，到地点下车刷乘车码出匝。老人超过60岁可免费乘车，小孩可在服务区买半价票。
为什么不将广州东莞深圳三地的地铁连接起来？
相邻城市的地铁相连，有利也有弊，我提出几点可能的弊端：
1、广州地铁单价第7元开始每1元能坐8公里，广州市内最远已经到达22元票价。而且广州已和佛山地铁相连，如果再与东莞深圳相连，最远票价估计会超过40元（对应300KM，经过150个站，时间400分钟）。
（图片来源网络，侵删）
2、每个地铁相邻站大约2KM需时2.5分钟，平均时速48KM，长途大巴大约平均时速72KM，长途的话选地铁能省点钱-但浪费时间。
3、由于地铁网复杂，目前是每次旅程限时240分钟，四市相连按理限时变480多分钟，管理更难（我花2元就能在地铁网内上班8小时做快递中转者了）。
4、最远票价较高，由于不记名，容易导致A、B两地的换票（只有一城时，票价差额不够吸引）。
（图片来源网络，侵删）
