地铁的商务车厢,都是什么人会乘坐?
地铁设立商务车厢,顾名思义商务人士多选,至终点者也选,再者行动受阻者会选,工薪阶层大多不选。个人觉得地铁作为市内交通工具,人们选择时第一是快捷,时间不会太长。因此设立商务车箱是在浪费公共***,有可能助长社会的不和谐。
在深圳做过11号线的就知道地铁商务座,还是几节车厢,你觉得有必要吗?
肯定有,首先11号线路比较多cbd上班的人群,线路有比较长,况且深圳土豪也多啊!深圳地铁在设计之初肯定是考虑了这些因素,不然也没必要设立商务车厢,注定这些人不会很多,确实有用的!你用不到,不代表其他人用不上啊
深圳地铁11号线,是把机场快线与普通地铁线进行了融合,2节商务座车厢,6节普通车厢,商务座有时候是会出现空位,但也出现商务座不少人站着的情况,如果商务座长时间只能保证一半的上座率,那么就可以只保留一节车厢,但据我观察了解,11号线商务座客流还没有低到这种地步。
另外,现在11号线已经设置两节商务座车厢,撤掉一节的车厢把椅子都换成普通车厢座位么?然后商务座椅子放仓库里吃灰?而且控制系统也要改,这样来回折腾,必将浪费更多钱财,另外深圳机场T4已经在修建,深圳机场客流会越来越多,到时候又再改回来?这不是瞎折腾么?
所以现在深圳地铁11号线设置2节商务座车厢挺好,没必要减少,到福田中心区的价格21元也不贵,而且有些人喜欢安静舒适的环境,或者人不太舒服的时候,也都可以去商务车厢坐的啦。
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