济南地铁塌陷原因？
原因说起来很简单，就是因为济南特殊的地质构造和丰富的地下泉水在全世界独一无二。
从专业上讲，济南单斜构造地下水***地段属于鲁中南中低山丘陵山前冲积平原水文地质区，泰山背斜北翼单斜构造地下水***亚区，下部灰岩地层历史上由于受地下水冲刷的影响岩溶裂隙较为发育，地表水系极为丰富，因此被称为泉城。所以在修地铁过程中容易塌陷。
合肥地铁漏水、南京高铁站漏水、房屋漏水，为什么漏水现象在建筑上这么难避免呢？
建筑防水是一个难题，无论用多好的材料，时间一长总会漏水的，因为混凝土微观角度上内部总有气孔，防水材料搭接最好还是缝隙的。理论上来说，一层防水有效时间是五年左右，新建筑防水效果在二十年左右，但实际上因施工的原因能达到十年已经很不容易了。我个人觉得，防不如疏，设置排水沟，地漏等，让防水的区域一旦有积水尽快让其排掉，不长时间积水，这样防水效果应该会好些！
在建筑工程中防水隔热是建筑房屋中最能体现企业良知的体现，不提国外也不说现代!就说南京长江大桥，大家都知道它的质量和使用周期是最棒的它也有防水工程可几十年过去了！听过长江大桥那出毛病了吗？现在为***频出现这种现象？大家仔细看看这些高铁站和一些商品房的建筑时期就知道都是在十年房地产和高铁🚄高速发展的那几年!没错就是高速发展！任何事物只要速度快了 保准要出事 ，汽车🚗超速了！出事故多吧？高铁大家都知道吧！高铁站建设和房地产也一样的！1中国干任何事情都喜欢高大上敢工期 好面子！建筑工程这东西是需要时间融合的，简单的说水泥浇灌就是需要时间慢慢的凝固等达到时间要求才能做下一步工作对吧？可就是要赶工期就忽略了这个问题(O_O完工交复使用了！问题出现了！剩下你们就脑补吧！
2 人为 现在工程是层层下包 都想赚钱于是在用料 用工上能省就省 能糊弄就糊弄。就是偷工减料，而且减料部分恰恰还就是在防水防暑这部分。明明要使用指定国标产品，确给换了残次品，大家懂的！
已经造成的漏水是真的不如在完工前好做了！后续修补真的好难好烦，所以良心工程真的很重要……
道理很简单，就是这些车站大多应该是铁路局建筑段干的吧，而且高铁站房又都是和机场类似的现代感较强的大跨度轻钢结构为主，铁路上建筑段在这方面经验不多，像中建等其他单位承建在这方面经验就丰富多了
水无孔不入，你说要想避免，难是肯定的，无非是个时间问题。但是，现代建设技术、防水技术的提高，防漏水的时间可以达到近百年，甚至上百年。
我家的房子就是，此前卫生间也做了防水，可是，隔了五年，楼下的人还是反映说他的卫生间及隔壁房间存在渗水现象。结果反复检查，没个头绪，发现防水确实做好了，铺了沥青和沙沥，但是，由于卫生间长期用水，总有水下渗，渗的多了，没往下漏，反映从四周溢出来了。
结果，施工师傅想了个招，直接在卫生间管道上端钻一个小孔，使之低于卫生间地下外溢线，将外溢的水从孔里面流出。但是即使这样，由于沥青不能保一世，水又长期存在，下面漏水的问题以后肯定还会出现。
济南地铁2号线漏水事故修好了吗？
1 修好了2 济南地铁2号线漏水事故已经修好了，主要原因是修复了漏水点和加强了管道的密封性，确保了地铁运营的安全和正常。
3 修好漏水事故对于地铁运营的安全和顺利进行非常重要，修复后可以避免漏水导致的地铁线路受损和运营中断的问题，保障了乘客的出行需求和地铁运营的正常进行。
