深圳地铁深度标准多少？
通常情况下，地铁深度是10米左右。地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行。
除去地层条件，经济等限制，由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施，地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业，所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系，实现地下的互通。
地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行。
除去地层条件，经济等限制，由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施，地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业，所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系，实现地下的互通。
深圳地铁深度标准是1.8米。根据深圳市地铁建设技术标准，深圳地铁的车站站台深度标准一般为1.8米，具体情况还会根据地铁线路的不同、车站规模和客流量等因素进行调整。同时，深圳地铁标准还规定了车站站台宽度、站台地面高度等多项技术标准，以确保地铁的安全、舒适和便捷。
深圳地铁的深度标准因地铁线路而异。一般来说，深圳地铁的地铁线路标准深度为13.5米。但是，也有个别地铁线路的标准深度达到了14米。如果您想了解具体的深度信息，您可以查询相关线路的官方网站或者联系相关部门。
地铁上盖的楼盘跟非地铁上的楼盘有什么区别吗？
很高兴可以在这个平台上回答问题，地铁上盖简单点就是地铁规划旁边走路🚶10分钟左右的楼盘了，这样的楼盘交通方便，就一线城市深圳来说，早几年没有地铁，房价也比较低，后来有了地铁规划，一个一个楼盘上涨，目前地铁多了每个地方都有就每个人都需要，方便上班不堵车，没有地铁的房子交通就少了一个，如果那个房子楼盘，是准地铁规划口，那个楼盘肯定是规划比较中心的，地段，人流量比较多的商业地段
楼主你好。对于地铁上盖和非地铁上盖的区别，我可以说是很有经验的，曾经负责过几个地铁上盖的项目，住宅和商业都有。现在简单的给你介绍一下吧。
一、地铁上盖的楼盘，就是在修地铁的时候，同步设计考虑了楼盘的设计，一般地铁走地下，楼盘从地下停车场到地上多少层，32层都可以，看设计。施工也是在修建地铁的时候就同步施工上盖楼盘的地下结构，比如工程桩，地下室等等。这样的设计有很多优点：
- 节约土地***。一个城市经过发展，土地是越来越稀缺的***，而地铁上盖这种模式可以把修地铁的地利用起来，直接在城市空间上进行发展，对土地***的优化利用有很大的作用。
- 出行方便。楼上居住，楼下就是地铁站，可以说从家里坐地铁下来就可以直接进地铁，真正做到乘坐地铁无缝对接，或者出了电梯最短时间内就坐地铁，没有太阳晒，没有雨淋了。
- 楼盘品质保障。地铁和楼盘一起建，绝对不是小开发商能做的，肯定和国企地铁有合作，在这里就不用担心楼盘的问题了，什么偷工减料不排除没有，但是一定要比普通开发商靠谱些。
缺点也有，不过基本可以接受：1.上盖楼盘的风险就是地铁在地下走的时候，可以会对楼上盖产生震动，基本上离地铁近的下面几层有振感，上面基本感觉不到。还有一点是你可以放心，你回家睡觉的时候，地铁也停止运营了，所以这个缺点基本可以忍。
二、非地铁上盖楼盘其实就是普通楼盘，附近有地铁站就比较方便，一般离地铁站2公里内都可以算地铁盘。当然越近越好，也就越贵了。
目前，香港地铁，深圳，广州，武汉等城市都在这样设计实施地铁上盖楼盘！
如果我的码字让你有所收获，给个关注么么哒！
欢迎关注，
你好，很高兴为你解答
地铁上盖的楼盘都是地产开发公司和地铁集团一起合作的项目。也就只有像万科很大绿城这样的大集团开发商公司才能拿得下这样项目。
说一下地铁上盖的楼盘和非地铁楼盘上的一些优势与劣势。
地铁上盖的楼盘优劣势:
优势:交通方便，购物方便；这种是直接把地下地铁、购物商场、小区居民楼和小区地下车库打通的，这种住起来很方便的。
劣势:这种小区一般都是大型社区，然后人比较多，由于处于地铁枢纽，买来投资的客户特别多；然后人杂，居住体验度不高。
非地铁上的楼盘优劣势:
优势:小区居住体验可以，然后楼盘会偏市中心一点，因为地铁上盖的楼盘一般都在郊区。
劣势:显而易见，交通肯定是比不上地铁上盖的楼盘。
个人总结，希望有用。
地铁上盖的房子实在是太方便了。
在市区距离地铁500米叫地铁房，距离地铁500—1000米叫准地铁房，1000米以外就不叫地铁房了。
我认识很多人租房子就租地铁跟前的房子，远一点的都不要。因为年轻人上班早上多走几分钟都是个梗，有些女孩子下班晚上10点后才到家，肯定不想下了地铁再走那么长的夜路。反应到房价上，同样品质的房子地铁上盖的比一公里外的楼盘一平米要贵5—10%。
买房都图生活方便，交通便利，在大城市里生活节奏很快；如果你上班做公交车有可能因为堵车而迟到。坐地铁比坐公交车的体验好很多。
买房还是要买地铁房，那怕房价稍微高点。
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
一、地铁上盖的楼盘，就是在修地铁的时候，同步设计考虑了楼盘的设计，一般地铁走地下，楼盘从地下停车场到地上多少层，32层都可以，看设计。施工也是在修建地铁的时候就同步施工上盖楼盘的地下结构，比如工程桩，地下室等等。这样的设计有很多优点：
节约土地***。一个城市经过发展，土地是越来越稀缺的***，而地铁上盖这种模式可以把修地铁的地利用起来，直接在城市空间上进行发展，对土地***的优化利用有很大的作用。
出行方便。楼上居住，楼下就是地铁站，可以说从家里坐地铁下来就可以直接进地铁，真正做到乘坐地铁无缝对接，或者出了电梯最短时间内就坐地铁，没有太阳晒，没有雨淋了。
楼盘品质保障。地铁和楼盘一起建，绝对不是小开发商能做的，肯定和国企地铁有合作，在这里就不用担心楼盘的问题了，什么偷工减料不排除没有，但是一定要比普通开发商靠谱些。
缺点也有，不过基本可以接受：1.上盖楼盘的风险就是地铁在地下走的时候，可以会对楼上盖产生震动，基本上离地铁近的下面几层有振感，上面基本感觉不到。还有一点是你可以放心，你回家睡觉的时候，地铁也停止运营了，所以这个缺点基本可以忍。
二、非地铁上盖楼盘其实就是普通楼盘，附近有地铁站就比较方便，一般离地铁站2公里内都可以算地铁盘。当然越近越好，也就越贵了。
目前，香港地铁，深圳，广州，武汉等城市都在这样设计实施地铁上盖楼盘！
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
