流村美菜招送菜司机吗?
流村美菜是招送菜司机的,每天早上装一车生鲜蔬菜送到社区团购点,上午一趟生鲜蔬菜运费350~400块钱,
下午可以从酒水饮料仓库装一车酒水饮料送到固定超市,单趟10公里左右,下午一趟酒水饮料200~300元
一天至少两趟,上午一趟生鲜蔬菜,下午一趟酒水饮料,保底收入5000
想去美菜网应聘,谁能说一下美菜网怎么样啊?
而且员工待遇听朋友说也挺好的。他在美菜工作几年了,从来没有拖欠过他们工资,刚开始进去上班时公司就给买了五险一金,还有房补,餐补,住房保障金是按当地最高比列交的。而且新人还有两个月700的补助。公司每周还有一天休息。虽然与吃国家饭碗的没法比,但是像美菜网待遇这样的在其它公司还是很少有的,建议想真正学东西的人去试试,很锻炼人的。货好多招司机靠谱吗?
货好多招司机靠谱
货好多(山东)供应链管理有限公司是经国家工商、税务、交通等相关部门批准成立的一家专业供应链管理公司;
公司通过大数据和云计算把线上线下物流***做高效整合,在信息流、金融流、货物流三大链路服务方面具有10年以上的操盘能力。 公司成立于2009年,前身为山东鼎丰物流,经过10年的发展壮大,已拥有拥有100余家子公司,注册完成85家
公司股东来自于阿里、腾讯、美菜、美团等高管,掌握全国互联网货运***。
很难说。货做货少不是招聘司机的主要条件。招聘司机的主要条件有几条,一,报酬多少,二,车况,车型,三,***待遇,四,老板的为人,这点很重要。货多货少与司机没有根本关系,货多,老板给的工资待遇低,干得多不一定得的多,谁愿意?货多老板开心,司机末必开心,如果多劳多得,报酬与社会上水平相当,司机当然愿意。
社区团购的元老十荟团今日很多区域整合,社区团购还能走多远?
社区团购大局已定,8月底十荟团全国关城17个城市,全国裁员估计超过6000人。
大部分省份所有城市全部关闭,有些城市从上到小一个不剩。
社区团购正在承受过去所有的苦果,疯狂烧钱,疯狂扩展,无序招聘,无序拓展地盘,最后导致月均亏损超过1亿美金,人民币10亿元。
有句话说的好,欲让其亡必先让其狂。
所以社区团购最终倒闭也是必然的。靠疯狂烧钱,吸引用户,获取用户,最终形成寡头垄断的路子已经被堵住了,后面不可能再次成功。
没有了外面的资金的注入,社区团购没有了造血的机制和功能,无法长远的走下去。