深圳地铁为何参与万科股权争夺战？
万科宝能股权之争，令万科股权大战峰回路转的是深铁入局。说起深铁，深圳业内人士均评价其有大量土地，按照万科欲引入深铁500亿-600亿的资产来看，必然是深铁全部土地。公开资料显示，据不完全统计，深铁土地储备已超过300万平方米，并从2014年开始开发手头上的地块。其中深铁唯一自己开发的位于蛇口的项目是山海韵。深铁自己的地产开发能力很弱。万科与深铁早有合作，在深圳湾一个地铁上盖综合体的代建项目。此次能与万科达成资产注入，对于其主管单位深圳市国资委而言，是大利好。
深圳地铁集团为啥这么牛？
因为深圳地铁集团的资产规模比较大，现金流也比较大，而且深圳地铁还是全国极少的能够盈利的地铁企业。虽然深圳的地铁在全国不是里程最长的，但是却是运营状况最好的，经营最健康的。
深圳的地铁虽然才建设十几年，但是规模已经位居全国前列，已经在运营和规划的地铁线路有20多条，投资和建设经营规模非常大，平时的现金流和利润都很可观，给深圳地铁集团提供了巨大的资本运作支撑，因此深圳地铁集团投资参股了很多深圳的企业，极大的提高了深圳地铁集团的经营和运作能力。
能投诉深圳地铁吗？
谢谢邀请。
正当合理的投诉是可以的，但您这投诉理由确实有点不够合理啊，一站的换乘并不会浪费很多时间，换位思考一下，多点理解。
为什么这么说呢？地铁是公众交通，是为广大民众服务的，很多时候可能会有特殊的情况造成个别站点不停靠、飞站等情况，这种情况出现的时候其实都是根据当时具体情况而来的，并不会像您说的因为人少而不停站，如果应该人少的话，这个地铁站是否有开通必要呢，是吧？
而且，地铁每天会根据情况进行适当的运营调整，就是为了更大程度的满足大家的出行安全和顺利。比如广州地铁，对于热门站点的管理，以及特别时期（人流多、热门景点、节假日等）地铁安排都是极为人性的，保证出行更安全。
其实，地铁是很方便的，也很大程度帮助了我们的出行，对于地铁运营，应持有更多的包容和理解，肯定他们的工作才是对我们出行更好的保障。
深圳地铁是公共交通的服务企业，如果有什么违反法律法规的问题，当然可以投诉了。甚至可以向***提请***。但是，你就因为香蜜湖站，在高峰期间，实行不停靠的问题。这是地铁运营调度，为保证快速运送旅客，阶段性运营措施。而***取这项措施的目的，是为广大乘坐地铁上下班通勤的民众，能快速车达目的地的优化手段，这也算是科***营的好方法。但从你个人的角度来说，是增加了些麻烦。但从社会管理体系来说，是方便了绝大多数人。我想你仅仅是以你个人的得失，去要求大部分人围着你转的投诉，你自己认为地铁运营公司能接受吗？绝大多数人民的利益，高于个人利益，是世界上任何***管理体系，必须执行的法则。当然，如果你是特殊人物的话，（如地铁上级领导，或者非常显赫的行提领导等等）。也许地铁公司，摄于你的威严，为你而改变也是有可能的了。
地铁本身是服务于大众，为大众提供更便捷快速的出行工具。正如前面几位的回答，每次地铁运行都会由调度室调配每站的情况，如果你所在的香蜜湖站确实人少，可以建议地铁方给出一些可行的固定方案措施，如果用投诉的心态去解决问题，只会让自己的心理埋下怨恨的***。平常心对待吧，毕竟我们整个社会都在进步改善中，大家多一些包容！
