深圳跑专车怎么样？
完全不建议你跑专车，因为我跑过一年多滴滴非常后悔，跑专车意味着你吃无定时这样很伤胃，并且你会休息不够还有一天到晚路上跑风险也很高，滴滴不会管你这些的，还有就是白天深圳很塞车非常没有效率，油费现在也贵，除去这些你收入真的不多，因为跑专车对你的身体健康是一种严重的透支，这是很多跑专车的司机没有考虑到的一点，因为大家都年轻，其实这些算下来真的非常不值得，你还不如去开的士，这是我的经验之谈
专车肯定是有市场的，但一定要选好区域，根据消费能力来看，关内是肯定的，福田、南山、罗湖，可以根据自己的情况选择。
专车，本质上工作就是司机，只不过功能性上优于普通出租车。所以，在忙于工作赚钱的同时，要注意身体，自己调节，不要年纪轻轻就落下毛病。
深圳跑专车
拿滴滴网约车来说分3种模式；顺风车、快车、专车对车的要求高点，最少也得15万也上的车型。在深圳你还需要本地牌照，因为外地牌照有一系列的限制。
专车赚不赚到钱的几个重要因素
第一新手期有服务分，根据你的服务态度决定，乘客的满意度，不能有投诉，不然会降分，降分平台会对你减少派单，在这里很多人就会好奇？因为单都是自己抢的，和平台派不派有什么关系？可是你想过没有，它也是看数据的，分高的司机它会优先派到哪里，然后其次才轮到你！不然为什么有的赚到钱有的却亏本。
第二你跑的区域，人流量大不大？如果是比较偏僻那基本没什么意思，人居住的少，从而也没有什么单量。即使你接到单都很可能是离你很远的地方，你得去另一个地方接乘客，再把他送到目的地，那么你去接的这段路程太远的话，就是相当不划算，而且很有可能会亏本。
第三还得看你车的油耗，油耗小一点自然剩下的钱也会多一点，之前我还约到过一辆suv 的车型，当时我就想他能不能挣到油钱，也可能是闲时兼职跑，就当个兴趣。
网约车需要办网约车证，入驻之后，你的车使用寿命只有7年，7年后就被强制报废，所以需慎重！
深圳车主跑顺风车注意事项？
1、协商高速费用。有的平台要求司机自己承担，有的乘客比较大方，会备注“承担一切高速费、路桥费”。于我的经验看，如果平台导航的是高速路，或者乘客要求走高速，一般我会要求乘客自付高速费。如果他不肯，我就选择普通公路，或者取消订单。
2、沟通出发时间。要提前，还是延后，或者按订单的时间出发，要弄清楚，不要耽误了乘客，也浪费了自己的时间。如果出发时间无法协商，也可以早点取消订单。有责取消订单会扣除信用分，对司机的影响较大。
3、上车位置是否准确。有的手机因为网络或者定位问题，导致上车点有误差，为防止空跑，找不到乘客，尽可能出发前问明上车点是否正确，确认无误后再去接送乘客。
4、顺风车有很多的平台，比如哈啰、滴滴、嘀嗒，等等。大家可以选择任何一家平台加入，每个平台各有它的优缺点。哈啰出行，可以看到附近乘客的订单，也可以发布和自己行程顺路的路线，车主体验较好；滴滴出行，看不到附近的订单，车主需要把出行路线发布上去，平台才会匹配相符的订单；嘀嗒可以看到市内各县区或城际的订单，但看不到附近的订单。
本人目前失业了，想在深圳买一辆电动汽车，跑滴滴或者是专车，可行吗？
真的不建议买！买个电动自行车拉客真的比你买小汽车强十倍！一辆电动车2000多！被抓了也就是四天回本！我看很多摩的佬每个月随便赚个万把块吧！在深圳市内！特别是罗湖区。福田华强北！
现在这个行业也急剧在走下坡路，都没单了，车子还在无限制无***的增加，我14年加入的，平台基本上也是顶尖流水高手，到了今年都得歇菜，没办法总体行情不好，没人出门没人来深圳旅游，光接几个上下班的人单，饭都吃不饱，深圳还有一点就是无***的增加网约车，单量在减少，平台车子在无限制无***的增加，现在深圳随便买个电动车就能干了，不像北京上海，还有户口车牌限制，这是夕阳行业了，只能用来过渡一下，不能作为终身职业，我是经历过网约车的红利时代过来，一路看来看的太多了，现在网约车想回到以前那样繁荣时代，是不可能了！地铁越来越完美，车子越来越多，没有任何技术门槛限制的行业注定赚不了钱！除非深圳出台政策限制网约车数量，一进一出，出租车司机和网约车数量都是严格控制，就大家都有钱赚，要不然都是平台跟卖车的賺钱了，司机都是炮灰！当然，自己也要买车的，顺便出来跑跑也可以的！反正都要买车的嘛，其实很多司机都是抱有这样子想法买车的！
