深圳地铁五期规划公布，利好哪些板块？哪些经过你家？
深圳东有坪山西有南山，他们都是国家高新技术开发区，之前***已经投入大量的人力物力和资金发展南山；因此，今后，最合理的规划应该是大力发展坪山建设坪山，让坪山的城市建设和发展水平跟他的名义地位和南山相称。
深大城际站点详细规划？
深大城际深圳段（轨道交通33号线）主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地区，线路全长68.8公里，全线***用地下敷设方式，共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，设置九围动车所一处以满足线路运营需求。
深大城际是深圳规划的深圳到惠州之间的城际轨道交通。全线从深圳机场到惠州市大亚湾区。
深大城际深圳段线路全长68.8公里，沿途共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站。在深圳段全程在地下铺设，从聚龙站延出地面，为惠州大亚湾段做接驳准备。
深大城际轨道的焦点是大亚湾段的修建，大亚湾段规划了坪山河站、响水河站、大亚湾站。何时修建深大城际大亚湾段，是所有关注深大城际轨道的人所关心的。
深圳地铁13、14号线的规划是什么路线？
深圳地铁13号线是石岩线。线路全长约27km，途经石岩、联系留仙洞总部基地、科技园、后海，覆盖了深圳整个中部发展轴。地铁13号线的建设缓解深圳湾口岸的交通拥堵，并将其改造为综合交通枢纽。深圳市城市轨道交通13号线工程线路南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道-观光路-松白路-长春路走行，终点位于深莞边界。线路全长约45.4km，全为地下线，设车站22座，其中换乘车站14座。设置公明车辆段和羊台山停车场。设置3座主变电所(利用在建6号线1座，新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。深圳地铁13号线设车站16座，其中换乘车站11座。由南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。交通规划专家认为，地铁13号线未来建成后，将有效缓解目前附近区域的交通拥堵压。
深圳地铁五期建设线路？
深圳地铁第五期建设规划共包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为：15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。其中，10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责公示工作
