深圳地铁5号线停运，疫情区域需要坐地铁上班怎么办？
根据上级单位要求及***疫情防控需要，即日起，深圳地铁3号线草埔站暂停运营服务，2号线莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站暂停运营服务不变，双方向列车不停站通过，具体恢复时间待另行通知。
深圳地铁停运原因？
原因有以下几个方面。
一是地铁线路大修，列车急需维护保养。
二是不可抗拒的力量，如天灾！
深圳的地铁线路有高架模式也有地下模式。地下模式停运几率很低，除非大量故障或全线保养！
地上停运的话除了上面提到的保养，就是天灾了，深圳这边是沿海城市，台风也比较多，如遇台风天气，为确保行车安全。深圳地铁高架运营段也是会停运的！
为什么感觉深圳5号线越来越挤了？
因为五号线是环中线，所以换乘客流大站特别多，比如深圳北站和深圳东站，还有五号线是特区原关外唯一一条东西走向的线路，横跨了宝安区、南山区、龙华区、龙岗区和罗湖区五个区，覆盖面积非常广。
由于大环境影响，只有深圳的经济强劲增长，吸引越来越多人来深圳了。
其次4、6、10号线开通，越来越多研发中心和商业中心搬到龙华新区、坂田、光明新区、布吉等地方。导致上班到这些地方的人越来越多了。
也就是说，已经把罗湖、福田和南山的人囗外移了。毕竟5号线的位置租房便宜。
一句话，五号线主要经过布吉这个全市地域中心，你打开地图看看，中心是不是布吉？
各条线路必然和中心连接，这是必然的，是地理位置决定的。
各条线路换车都要经过中心来换车，所以人多，这也恰恰说明深圳地铁线路设计科学合理，避免了浪费，最大限度节约了乘客的时间。
说到深圳5号线民治站，前两年去深圳，有一天早上在民治站下车，出站的时候看到排队进站的人都排到站外了，吓我一跳。话说回来，深圳这样人口众多的一线大城市，哪条地铁线路在高峰时段人不多呢？首先我们看看深圳地铁5号线（环中线）经过的地方，从赤湾经前海湾、宝安中心、西丽、深圳北站、坂田、布吉等站到黄贝岭，一条贯穿深圳西部到中心城区的线路，这当中深圳北站和布吉的深圳东站都是重要的铁路客运站，那些出行的客流很可能就和上下班的客流叠加，特别是选择高铁出行走远门的人，大多数是在上午时段坐车出去，这就使得上午时段的客流多，民治本身就靠着深圳北站的，环中线深圳北站及其以东的区段客流量必然很大，所以高峰时段出现那种排队排到站外、等几趟车都挤不上的情况也就不足为奇了。
