现在小孩在深圳上小学，马上要上初中了，是回老家上，还是继续留在深圳，哪个好？
我试着回答一下。
至于孩子留在哪读书好的问题，我认为还是让孩子留在有利于自身成长的环境最好。
但是现实也许有些不如意:
1.孩子就学成本过高。
3.影响大人的工作。
4.生活成本增加。
5.住房压力增加。
等等因孩子在务工地读书所带来的诸多不便与困难。
但是，将孩子送回老家，虽然舒解了这些不便和困难，可是又带来其他的问题，如:
现在许多父母在外地务工，父母割舍不下孩子，也为了孩子的学习不落下，就把孩子带在身边，在父母工作所在地借读。孩子们面临升学问题，父母就犯愁了，到底是回老家就读好，还是留下来好呢！
1、全家户口本。2、父母及学生在深圳有效的《居住证》或《暂住证》。3、父母在本学区内合法的购（租）房证明材料。4、父母现居住地街道办事处***生育科出具的***生育材料。5、父母持有有效的《深圳市劳动保障卡》或《深圳市职工社会保险证》、或者本市工商部门核发的营业执照副本等证明。学生户籍地教育管理部门开具的《就学联系函》。
绿刺柏认为孩子还小，还是未成年人，没有具备自己照顾自己的能力，最好是在父母工作地就学比较好，如果父母的家庭条件达到了规定的要求，可以选择上公立初中，如果不行也可考虑上私立初中。
一、孩子回到老家上初中将缺少父母的关爱。
孩子一向在父母的身边，经常能得到父母的关心，寒暖温饱都由父母来料理，如果把孩子放回老家，孩子就会处在对父母的思念当中。缺少了父母的关爱，孩子会有不安全感，安全感和爱缺失了，孩子是不会全心投入到学习生活中。
二、孩子回到老家上初中不会养成良好的习惯。
孩子的学习需要家庭和学校相互配合，才会从好的方向发展。孩子离开学校回到家里，需要家长监督完成作业，缺少有效的监督，孩子就不会主动学习，还会和别的同龄人到处玩耍、沉迷于手机网络，有时会和不三不四的人混在一起。
三、孩子回到老家上初中安全没有保障。
现在安全是孩子的头等大事，有父母在身边监护，孩子在学校就会比较守纪律，他不会做与学习无关的事，也不会去孩子不该去的地方，孩子受到意外伤害的机会也少。缺少父母关心的孩子，在学校就表现得内向孤独，不愿与同学交往，别的同学也会把这样的同学当另类，常常欺凌这些父母不在身边的留守孩子，严重的欺凌会给孩子造成身心上严重的伤害。
绿刺柏总结：每个父母在外打拼都不容易，但都是为了孩子，孩子不在身边，父母整天会活在担心之中。父母要尽可能把孩子留在身边，如果实在不行可以考虑和孩子回到老家。
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看孩子的成绩决定，成绩拔尖那留在深圳上高中，成绩中上且没法考上深圳公立高中，则必须回去，回上考上县重点高中没问题，（成绩中等，中上的学生我本人经验建议回老家读，而且初一就回去，回去后，父母一方最好陪孩子一个学期，看孩子独立情况而定）。成绩差的带在身边养成人不学坏就好
深圳对我们现在的低层，中层都很难生存，就像房租现在都搞什么公寓，房价升的老高，不管是房租，私立学校的学费，能申请到公办的学校很好，如果是私立的，只有俩补的，现在很多学校都搞什么实验班，国际班，学费动不动就是上万，如果学习成绩好很好，像成绩不好的，学生压力大，家长压力也大，其实老家的教学质量也不差，不好的就是，放回老家，小孩不在自己身边难管教，我们做父母的一生骄傲的不是事业有多好，最骄傲的是把小孩教好，小孩没管好，不管挣到多少钱都是***的
这个问题很重要，也有经验，所以作答。
要看自身条件，如果一两年内能取得深圳户口，不要回去。如果孩子学习特别拔尖，不要回去。
父母在老家，能不能管好叛逆期的孙子孙女，家乡的学校学风如何，还有距离多远，作为父母能不能经常回家看看孩子？必须综合考虑。至少装个远程监控很便宜，每天可以盯着汇报。
初中生需要引导，你的孩子自身的自觉性如何是关键，老家教育条件比较差，未必是老师的问题，老师授课必须兼顾所有学生，所以必须购买合适的参考书，而且孩子必须自觉有动力做参考题。
有个朋友，因为没法解决户口问题，爷爷奶奶在家，老二回去，爷爷奶奶太宠，一起看电视，读书不努力，后来初三觉悟，因为基础太差，还是差几分没考上县重点，很可惜。老三回去，父母有前车之鉴，经常抽空回家，自觉做参考练习，考上市重点高中。所以，条件、方法和自觉性必须兼顾。
回老家读书，同学就是老家的，学风很重要，孩子的同学是他们一辈子的朋友，深圳读书，同学多是深圳的，家庭条件原因，素质有差别。当然也不是说老家不好，老家孩子重友情，往往更纯朴。从而给孩子一个故乡。深圳长大的孩子，是没有故乡概念的。
深圳最近禁摩限电，骑电动车不能带人，那父母送小孩上学怎么办？
深圳这次禁摩限电我个人是绝对赞成的，特别是对那些载客电摩 外卖车辆的整治已经到了刻不容缓的地步。我作为一个也需要开电动车送孩子去上学的家长也深感无奈。不过现在据我所知新的交规，后座可以搭乘一个孩子，只要按照***的规定学习，上牌，严格按照交通规则行驶电动车，我觉得对我们影响不大。
电动车现在是普通老百姓出行的交通工具如果禁了以后将会引起激烈的社会矛盾。普通百姓早上天天买菜，接送孩子到学校都需要电动车，上班一族更是用电动车上下班。有时候到医院看病电动车都是普通百姓便捷的交通工具而且停车也方便占用停车面积也小。全国二亿多辆电动车都换成了汽车可以想象会把路堵成什么情境。这是那些专家教授的馊主意瞎折腾千万不能***纳他们的建议。以人为本和谐社会才是国家的根本。
不光是深圳，很多城市都对摩托车、电动车管理很严格，从安全的角度来说，管严格一点并没有什么坏处，重点是城市里的每一条道路都要划有一条电动车道，你又没划电动车道胡乱去抓那就不大人性了。站在百姓的角度来讲，当然电动车比其他的交通工具要方便多了，不用找停车位想走就走，又不堵车
我那十八线小县城，对摩托车、电动车管理也很严格，摩托车要有牌，有保险、要年检，电动车也要有牌，超标电动车不给办牌[_a***_]看到就抓。一般骑电动车的都很自觉，靠右边走，不带大人，带一个小孩没事，毕竟电动车两个大人坐上去不够力也不安全
管理方面，现在出门就是电动车，你如果经常在城市里跑的话确实电动车有点乱，特别是一些送快递、送外卖的小哥，有一些人一边看手机一边在走，没牌没证也是令交警一件头疼的事
怎么说呢？骑摩托车电动车的都是一些底层人士，生活不容易能省就省点。建议各个城市还不如开放摩托车，摩托车证件齐全容易管理，也给百姓带来了方便，几十、一百多斤的东西带回来很容易
我觉得电动车不能禁，应该从电动车厂开始把关，只要电动车符合标准。其次就是电动车应该考证，类似于汽车的科目一，至少要学习交规。最后一点电动车出事故（比如跟机动车相撞，是电动车的全责）该怎么判就怎么判，不要电动车主责汽车次责。如果出了事不赔直接抄家，实在没钱就坐牢。
这个问题我看要分人群对待。
一，像很多花年人，又没事干，起早摸黑地跑步、跳舞，但在接送孩子上下学时非得骑自行车、电动车之类的车接送，人来人往，小孩又多较为不大安全。而且总共约十分钟的路程，提前五分钟接送，当作段炼身体不好吗。
二，像年轻人工作比较忙，时间又紧应该可以骑车接送。
春节一个人从深圳去桂林自驾游，有没有详细攻略？
漓江之畔的桂林，“名胜满城桂花飘香”。如遇烟雨，犹如人间仙境。桂林是广东人热衷前往的自驾之地。
深圳至桂林的自驾路线全程约650公里左右，途经广西贺州、阳朔二处。建议先在贺州作短暂的停留，参观黄姚古镇大片明清时期的古民居，然后再向风光甲桂林的阳朔前进。
贺州距深圳约450公里，它位于广西的东部，同时也是“三省通衢”，有二千多年的悠久历史。黄姚古镇和姑婆山国家森林公园均坐落在贺州市的管辖地。
黄姚古镇
位于昭平县，距离贺州市约40公里，早上出发中午时分可到达，如果时间紧迫只能选择其中一个地点游玩。
群山环抱、绿水绕行的黄姚古镇，极适宜度***休闲，有大量明清时期的古民居建筑。
环绕古镇的小溪，清凉的溪水，浅水处是孩子们嬉戏、游乐的好地方。还有美丽传说中的“仙人古井”……
走累了可以坐游船在古镇转一下，听听导游对黄姚的介绍。
姑婆山
姑婆山国家森林公园位于广西东北部；湘、桂、粤三省交界处的萌诸岭南端广西贺州市境内，负离子含量最高达每立方米16万个，姑婆山景区因此而被称为华南地区最大的天然森林氧吧。
