广州地铁22号线什么原因没开通？
由于广州地铁22号线需要进行消防整改，所以就无法与地铁18号线同步开通。为此，从9月份就正式开启“跑图”模式的广州地铁22号线，已经按照列车运行图***，进行了全线模拟运行，并且逐步完成了列车运营载客标准的信号系统、供电系统、轨道系统等全方位的测试。
所以，进入开通试运营前关键性阶段的广州地铁22号线，在消防整改完成之后，就会正式开通运营。
为此，在消防整改完成之后，预计广州地铁22号线首通段最迟将在11月底就能开通运营。
目前广州地铁22号线正在紧张建设之中，全线土建工程已完成百分之六十，18.2公里的先通段(番禺广场至陈头岗)将力争在今年开通。
据悉广州举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布两周年系列发布之广州市推进全球重要枢纽建设情况发布会。会上广州市规划和自然***局首次确认广州地铁22号线将延伸至深圳。
为什么深圳、东莞、惠州、广州、佛山、中山不开通互连的城际地铁呢？
现在这些城市有城际动车互联互通，至于你说的城际地铁是不现实的，一个是造价高，另一个是速度慢距离远，城际地铁是不划算的。
深圳到惠州现在有厦深铁路兼做城际功能，深莞惠城际在规划中，而深圳到东莞和广州则更方便了，有广深和谐号和广深港高铁，而且穗莞深城际也正在加紧建设中，离开通不远了。
广州到佛山和中山有广佛肇和广珠江城际，目前深圳到粤西是不方便，需要去广州转车，主要还是因为深湛铁路深圳-江门段迟迟不能开工导致了，设计方案一变再变，这里面牵扯了广州和深圳的博弈，现在是要开工了，但是最快也得2022年了。
你这个说法是错误的，目前这批城市的城际地铁是以广州为中心的。现在已经开通的有广佛线，连接广州市海珠区和佛山市区。还有以后开通的28号线(佛山西站至广州第二机场)。广州到中山有广州地铁18号线支线，由番禺广场引出，预留延伸至珠海。广州到深圳经东莞有广州地铁22号线，经东莞虎门，到达深圳湾口岸。同时广州进东莞的地铁还有25号线，28号线支线。东莞至深圳也有莞深快轨，东莞地铁3号线在谢岗也有和惠州预留衔接的条件，深圳地铁亦延伸至惠州
为何广州、东莞和深圳的地铁还不能互通？
分属不同的行政区域，各顾各自的规划及发展，这个是关键的原因。所以现在从国家层面设立粤港澳大湾区，目的就是打破行政壁磊，各市分工合作，协同发展，目前走在前面的广佛地铁，穗深城轨已经运营，相信不久的将来大湾区地铁或轨道交通会实现全面互联互通的。
还不能互通的原因是规划慢了一点，特别是东莞一号线开工建设太晚了二号线都开通了才开工建一号线，广州五号线东延长线也开工不久还要等三年才能建成，深圳也正在建地铁靠近东莞的地方最多三年后就能实现三城连通了。
你指的互通应该是说广州地铁的线路修到东莞，甚至是深圳吧？
如果是这样，那实际上就是城际铁路了。
我们知道城市里的地铁一般站间距就1-2公里左右，平均的旅行速度在33公里/小时左右。
我们看，广州东站-东莞汽车客运总站差不多52公里。那如果是修地铁的话，要在40个站左右，平均单程耗时估计在一个半小时以上。
这样的话，功能定位以通勤商务为主的地铁与其他交通方式相比就没有什么优势了。
目前国铁集团所属的C字头的城际铁路广州东-东莞也就30分钟。
如果是修类似广州-清远的城际铁路，那就不一样了。城际铁路一般来说五六公里设一个站，如广清城际铁路广州北站至清远站段全长38.2公里，共设6座车站，列车设计时速200公里/小时。
