如何看待深圳地铁站命名为“华为”？
深圳地铁将某站点命名为华为个人认为并无不妥，不管是从深圳当地***的轨道命名规范，还是对当前华为所处的困境以及和深圳的关系来说，都无可厚非。
1、官方已做出回应：命名符合规范
在我们国家层面并无明确规定轨道交通站点的命名规范，仅有少部分地方法规曾经出台过一定的要求，比如上海蹭发布《上海市市政交通设施命名规则》其中对交通设施的命名做了详细规范。
当然，深圳也有类似的《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》，其中也的确明确了轨道交通站点不应使用商业设施、企业、商业住宅区名称。
但是，华为在深圳的片区已占地1平方多公里，所在地已经具有地名意义的区片名称，而根据深圳的命名规则第9条（见下图），站点允许以区片名称或者社区名称来命名。
因此，官方回应称符合命名规范并无不妥。
2、华为有其自身的特殊意义
从2019年美国对华为进行制裁封杀开始，华为就已经不仅仅是一家企业，一定程度上他和国家进行了绑定。美国对华为的封杀并非是正常的商业竞争，而是一个国家对一个企业的无端打压，而今年美国对华为的芯片断供更是波及我国整个半导体产业，因此美国针对的目标不仅是华为，更是背后的国家。
因此，华为对抗美国的行为一定程度反应了我们和美国之间的关系。
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深圳地铁站命名华为，被人诟病，这是应该的吗？
毕竟在我们看来，一般深圳地铁站应该以一些地标性的名字为主，怎么能够以华为作为地标呢。是不是于理不合呢？我们看看解释。
其实，如果按照《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》的要求，确实不能够以商业设施、企业、商业住宅区名称为地铁名字；并且，《深圳市地名管理办法》也不能以商业设施、企业、商业住宅区为名称。
因此，我们在华为被命名为地铁站的时候，确实能够感觉到的是，似乎有些不切事宜的。不过，面对质疑，深圳规划和自然***局表示：
1.华为公司所占地面积，毕竟所占地区域达到了片区占地 1 平方多公里
我们也知道华为的这种特点，因此被任命为华为地铁也是情有可原的。因此，我们不觉得有什么不能够接受的事情。
其实，我们也明确的知道的是，华为被美国制裁之后，一直备受大家所担心，并且你也能够知道的是，华为的芯片问题也是令我们比较担心的。因此，华为如果不能够解决芯片问题，一定会被大家所担心，因此我觉得华为地铁的命名，实际上也是我们对于华为的一种肯定。
很正常，深圳没有历史名称道路太多。
比如深南大道，公交车站有，京朋大厦，特区报社，电子大厦，上海宾馆。。。
相反地铁站有个太安站，你问太安在什么地方，没有一个人知道。
奇怪的是用华为站有什么毛病，全国人民都知道华为，并且是在华为地界。
近日，广东深圳地铁10号线开通，其中一站被命名为“华为站”引发关注。不少人前往该站打卡的同时，站名的合理性也遭到质疑。根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》，「第八条 站点专有用词不应出现以下情形」规定第（七）点指出：站点专名用词不应出现使用商业设施、企业、商业住宅区名称。
而官方的回复是这样的：深圳规划和自然***局表示，目前有相关规定，一般不得以企业名命名轨道站名。不过，早在规定出台之前，深圳轨道交通三期规划报国家批准时，其工程站就已经被命名为“华为站”，当时并未禁止用企业名称命名轨道站点名称。该站点名称已于2016年进行公示。
其实这个问题不应该通过华为的科技能力以及企业在国家的贡献力来决定命名，我觉得根本的是在当地地方的影响力而决定，但是实话说了虽然我没有去过那个地方，但是通过百度地图查询了这个地方之后，我才发现设置这个名字没有什么问题，因为在这个站的周边基本上都是华为的产业，可以说周围覆盖的产业高达70%这个丝毫都不过分，而这个地方很多产业都叫做华为为何不能叫这个名字！
按照地图的指向，其实这周边的三个站都被华为的产业覆盖了，所以占地面积非常的广泛，这对于华为的开展合作，以在这个地方上班的人群无疑是一个很便利的事情，作为市政方面虽然不能从科技影响力的角度考虑，但是可以从华为的人力***的角度以及这么多人即使很多没有在华为上班，只是在这附近其他的公司上班或者定居的人也应该知道这个地方统称的名字应该也是华为吧！
毕竟华为在这里的产业这么大，我觉得抛开法律法规，这个地方的影响力已经可以称之为深圳华为城，深圳华为产业园站都不为过。那如果这样的命名是不是可以摆脱企业的属性呢，因为在这个地方华为的影响力已经远远超过了企业的影响力，而是站在了一个产业园的角度去考虑那就不一般了，而我们全国很多地方也有叫什么什么产业园来命名公交站或者地铁站的，这样也应该能够说得过去吧！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
