深大城际站点详细规划？
深大城际深圳段（轨道交通33号线）主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地区，线路全长68.8公里，全线***用地下敷设方式，共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，设置九围动车所一处以满足线路运营需求。
深大城际是深圳规划的深圳到惠州之间的城际轨道交通。全线从深圳机场到惠州市大亚湾区。
深大城际深圳段线路全长68.8公里，沿途共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站。在深圳段全程在地下铺设，从聚龙站延出地面，为惠州大亚湾段做接驳准备。
深大城际轨道的焦点是大亚湾段的修建，大亚湾段规划了坪山河站、响水河站、大亚湾站。何时修建深大城际大亚湾段，是所有关注深大城际轨道的人所关心的。
深圳16号线与14号线各站点交汇？
你好，目前可以确定的交汇站是大运站和坪山围站。
大运站是已有的3号线龙岗线的站点，也是定位多条地铁交汇站，是龙岗中心城地铁的交纽中心，坪山围站在坪山新区，正在建设中，16号线和14号线可以看到俩条地铁近俩年就会开通，便民龙岗和坪山的居民。
深圳16号线起点是大运站，终点田心站
分别是1.大运站，2大运中心站，3龙城公园站4、 黄阁站5、 回龙埔站6、 愉园站7、 尚景站8、 盛平站9、 龙园站10、 双龙站11、 新塘围站12、 龙乐站13、 同乐站14.坪山站、15.新和站16、 六和站17、 坪山围站18、 坪环站19、 江岭站20、 沙壆站21、 燕子岭东站22、 石井站23、 技术大学站24、 田心站
14号线线路规划：福田中心区-坑梓沙田-惠州南，总长度63.7公里，惠州段约11.1公里，设站5座。
14号线一期规划站点：岗厦北（换乘2\10\11号线）、黄木岗（换乘7号线、24号线）、清水河(换乘17号线、25号线)、布吉（换乘5\3号线）、石芽岭(换乘17号线)、六约北、四联(换乘18\19号线)、坳背(换乘21号线)、大运(换乘3\16号线)、宝荷(换乘31号线)、宝龙、沙湖、坪山围(换乘16号线、坪山云轨T1线)、坪山广场、朱洋坑、坑梓、沙田；
14号线惠州段规划站点：白云、草洋、开城、惠州南(换乘惠州1号线、深圳地铁16号线)、新桥。
14号线深圳段远期站点：岗厦北-会展中心北(换乘20号线)。
14 号线一期工程自岗厦北站至沙田站，线路长50.3 公里，设站17座，投资429.7 亿元，***用A型车8辆编组，最高运行时速120公里，于2018年1月10日开工，建设期为2018～2022 年，预计于2022年12月28日开通试运营。
可以看到16号线和14号线换乘站是大运站和坪山围站。
深惠城际跟21号线区别？
区别在于是线路性质不同。
深惠城际是由深圳、东莞和惠州***共同建设的一条城际铁路，旨在缩短深、莞、惠三地的通行时间，带动经济发展。
深圳地铁21号线（ShenZhen Metro Line 21，又称南龙快线）是中国广东省深圳市境内的地铁线路，一期工程（坳背站-龙园站）预计于2023年开工建设。
深圳地铁21号线线路起于前保站，止于吉坑站[1]；其中一期工程起于坳背站，止于龙园站。
