为什么深圳地铁19度左右的天气还要开空调？
深圳地铁都是一直开着空调的，地铁是建造在地底下，地下的空气要比地上的要稀薄，而且流通性较差，设计人员为了做好通风工作，在地铁站设计了很多通风制冷系统。比如站台和隧道都做了通风制冷系统，当上班高峰期，大量的乘客涌入地铁，那么这些制冷系统会全面开启。因为地铁的制冷系统都是根据最大客流量设计的，所以，很多时候，客流量并没有达到上限，当人体发出的二氧化碳和热负荷少的时候，那么，地铁内的温度就会显的很低。所以，地铁开空调是很有必要的！
第一，明确一点，任何轨道交通都需要空气循环，这是最基本的，地铁内人流量多，空调开启有利于良性的空气循环，这是对于疾控有利的。
第三，这个季节深圳湿气严重，有利于地铁内保持一个正常的干湿度。
希望对你来说，这是一个合理的回答，谢谢，记得点赞👍
首先是由于地铁所在城市的气候决定的，但这并不是全部的原因。
地铁做为一种地下运行的公共交通工具，相对于地面的交通工具，空气的循环本身就是弱项，只能通过通风系统或者空调系统来加强和调节，加之大城市地铁的人流量巨大，空气循环的不通畅，气温的加高，给出行会带来极大的不舒适感 。所以地铁即使只有19度的气温，还是为了空气循环开启空调的。加之地铁的公共性，肯定没法照顾到那些怕冷族了。。。
1，因为地铁都是建造在地底下，因为地下的空气要比地上的要稀薄，而且流通性较差，所以会让人感觉比较压抑。那么，设计人员为了做好通风工作，在地铁站设计了很多通风制冷系统。比如站台和隧道都做了通风制冷系统
2当上班高峰期，大量的乘客涌入地铁，那么这些制冷系统会全面开启。因为地铁的制冷系统都是根据最大客流量设计的，所以，很多时候，客流量并没有达到上限，当人体发出的二氧化碳和热负荷少的时候，那么，地铁内的温度就会显的很低。所以，在乘坐地铁的时候还是要带一件外套比较好。
3很多地铁车厢内的空调，使用的是定频空调，我们都知道定频空调的调节性差。所以，地铁车厢上的温度都是规定不变的，不能随时的灵活调控
4不过，地铁内的空调低也是有一定的好处的。在低温的环境中，人们的会更有精神，警觉性会更高，不仅能有效的让乘客防备有心之人，还能让乘客不那么容易坐过站。随着科学技术的发展，很多新开通地铁都***用变频空调系统，能够根据地铁人流量，调出合适的空调温度。
深圳地铁2号线三期两列车抵深圳，全线预计明年开通运营, 你怎么看？
地铁2号线三期***用与5号线二期工程同款列车，即国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。
据了解，地铁2号线三期工程列车***用水性环保漆涂装，提高了生产及维护过程中的环保性能；车门处***用跑道型扶手设计，增加了车门区域乘客抓握面积，提高了乘客安全性；空调机组温度控制引入载客量因子，在运营中可根据载客量调节温度，提高乘客舒适性；列车全寿命周期运营成本得到极大节约且具有更高的安全性、可靠性及冗余性；列车配备健康管理系统，与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接，可实现列车各系统的故障预测与健康管理，提高了列车的安全性与可维护性。
地铁2号线三期工程是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路，线路西起罗湖区新秀站，途径莲塘口岸、莲塘北片区，东止莲塘站，顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里，共设莲塘口岸、仙湖路、莲塘3座车站，均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”，全面进入安装装修阶段，预计明年开通初期运营。
广州坐高铁回深圳要做核酸吗？
这要看你十五天内的行程，如果你十五天内一直没离开过广州或者没去过中高风险地区，就不用做核酸检测，如果你十五天内有去过中高风险地区或接触密切接触者，就要四十八小时内做核酸检测。现在高铁进出站都有工作人员在查身份证检测行程，如果是高风险人群就直接带去做核酸检测了。
广州目前全市为低风险地区，坐高铁来深圳无需出示核酸检阴性报告，但需出示健康码绿码及行程码。
拓展：
深圳全市地铁站继续执行进站乘车旅客100%测温、100%查验健康码及行程码、100%佩戴口罩“三个100%”，持红黄码人员不能进站，对于近14天有中高风险地区旅居史和疑似症状的市民尽量避免乘坐地铁、公交等公共交通出行。
在深圳火车站下车出站的乘客都需要做核酸检测后才能出站去坐公交车、地铁和私家车离开。早些时候，深圳火车站只对经过了疫情发生地车次进出核酸检测，后面由于疫情严重，特别是深圳本市发生了两次大的疫情，就开始对所有的车次进行出站前免费核酸检测。
不需要，现在广州是低风险地区。深圳也是低风险地区。两个地方离的又很近，所以不需要核酸检测。只要你没有去中风险和高风险的地区，一直在这两个地方，广州和深圳都是我国一线城市。经济发达，人口众多。管理水平也是最高的。所以一点不用担心。
现在坐地铁安全不？
根据你所在地区的风险等级，做好相应的防护措施，不必过于紧张，但也不能放松警惕，保护好自己，做到可防可控！
坐地铁建议：1.必备口罩，公共交通人流大，人员杂，最基本的防护措施就是口罩；2.错峰出行，因为地铁相对来说，空间会密闭一些，尽量选址人流少的时候乘坐；3.乘坐时保持人与人之间的社交距离，这也是一种有效的防范措施；4.出来后一定记得洗手，尤其是在吃东西前，其实也不是特殊要求，平时就应该注意。
我们在处置疫情上，虽然已经取得了世界瞩目的成绩，但是疫情仍在世界大范围传播盛行，我们仍要提高警惕，防止疫情再此蔓延。
疫情已经在悄悄的改变着我们的生活习惯，我们应该更加积极的去面对，国家在防疫决策上做出了重大的部署，在不同等级的县市区，都会配备不同等级的生物实验室，用以应对今后可能出现的卫生***。
一起加油吧！中国必胜🇨🇳
这个问题问的好，轨道交通是市民出行最重要的公共交通工具之一，运力大，速度快，安全，便捷！
当下，国内主要省份疫情已基本控制住，城市各类生产活动已经恢复，因此可以明确答复，乘坐地铁是安全的！具体分析原因如下：
5月25日国内主要省份疫情信息（图片截自百度肺炎疫情）
根据最新的国内疫情各省份分布情况，目前，国内大部分城市的疫情已经控制住，发生较大规模传染的可能性较低。从疫情防控的大环境来说，出行在外基本可以保证安全（只要不是去国外......）。
以北京为例
北京地铁于1月25日开始实行全路网体温检测进站；2月9日全路网超常措施，实时监测列车满载率，大客流车站适时限流；2月24日推出“加强版”防控措施全力保障乘客出行；3月6日推出试点车站预约进站，引导乘客分时段进站；3月24日起，路网陆续施行超常超强措施。
除此之外，由于地铁相对空间较为狭小，地铁运营商也在加强地铁车站的通风措施，以及车厢、车站、设备设施等的消毒措施方面继续保持，确保乘客们得出行安全。
根据北京地铁官方消息，5月18日起北京轨道交通满载率控制[_a***_]由65%上调至80%。这是轨道交通对北京疫情防控等级下降的最直接表现。
现在一般地铁正常开通的城市还是坐地铁比较安全的，地铁肯定已经做好全面消毒措施保证安全，只要你做好个人防护，应该还是不会有太大问题的，不过现在是疫情非常时期，最好减少出行，非必要情况还是不要外出为好。
我已经坐地铁一段时间了，个人认为做好自己的安全措施，按照地铁的指引 ，还是安全的。第一佩戴口罩，第二上地铁后自动扫码，报告个人行程 ，第三在地铁上不要乱说话摘口罩，必须全程带上 ，回家后可以加强自身消毒，喷一下酒精，用酒精洗手液洗手 ，外套可以换掉了，这是一到家必须做的事情。
当然了，外来人员必须自觉隔离 ，按照***有关部门的要求做好隔离工作，才能出来走动，这个是为了整个社会更加和谐美好，我们都可以生活在安全快乐的社会中。
各地小区进出测温什么时候能取消？
小区进出测温什么时候可以取消？
身在深圳这个南方国际大都市，我相信很多朋友都很关心：我们小区门口的测温什么时候取消啊？
说实话，你们觉得麻烦的同时，想想那些在近乎30度高温下的测温工作人员，他们愿意吗？
其实大家都不愿意，但是，在全球疫情还相当严重的情况下，特别是这座流动人口极大的城市，
暂时不撤测温点，我们应该给予更多的支持和配合，要明白，***之所以加大力度，也是为了广大群众的生命安全多一份健康的保障！
罗文宣说过：现阶段我们觉得还是有必要，包括境外回来问题，跟无症状感染风险等问题，其实这相当于一种健康管理手段，是我们社区防控方面重要措施，我们认为现阶段还要持续一段时间！
