德邦物流驾驶员招聘？
招
1.德邦物流招聘司机的话，一般最低要求都要B2驾照，但如果是短途的配送小司机的话，估计会要C1驾照，但是还要有一个道路运输许可证。而且还必须有三年或者5年的驾驶经验，面试的时候，车队长会要求你在场内的物流园内开两圈，看你打方向加油门啊，他们看你的动作就知道你是不是老司机了，所以这一关是比较难蒙混过去的。
2.没有实际驾驶经验的司机啦，建议可以先去一些专线的小物流做配送司机，做个一年的话就可以很熟练的掌握小50铃到6米二辆车能车的驾驶。公司也是熟悉本地城市的一个大概路线，这样的话会面试的时候会有更加优秀的表现。
3.在德邦物流如果跑点对点的司机的话还是比较轻松的，比如说东莞到珠海东莞到广州这些短途路线的话，跑起来还是比较爽的，不用你去帮忙卸货，你只要偶尔帮解一下尾板就可以了，放一下尾板。如果是长途司机1000公里左右的，比如说从东莞到福建县的福州这种的话就是两个司机一班车有主驾驶和副驾驶美元，一般是拍4个小时，因为车上有机器定位系统的，所以这个也无法***的前提是主驾驶跟副驾驶要搞好关系，不然的话也有时常会发生主副驾驶在路上停车打架的情况。
4.德邦物流的司机的待遇总体来说在物流行业还是算中上等特别是跑长途卡车的司机每月基本拿到12,000左右，而且他们还有一个家属基金，就是每个月会给你的数据都是你发200~400块钱的还有五险一金。
德邦为什么天天招司机？
德邦物流由于是一群年轻人组成的团体，虽然这样给企业带了朝气，新鲜的血液，但是也存在着一定的弊端。
大部分的年轻人都是应届生，刚毕业的学生比较浮躁，不怎么能吃苦。干物流的都比较累，他们适应不了，自然就产生离职的想法，这是很正常的现象。
还有些人可能是在德邦学到了足够的知识，专业的技能跳槽找到了更好的工作。为了补充人员不得不常年招聘，德邦是国家‘5A’级物流企业，不可能存在问题。总而言之，对于一个5万多人的大公司，没有离职的员工，那才叫真正的有问题了。
