在深圳做过11号线的就知道地铁商务座，还是几节车厢，你觉得有必要吗？
肯定有，首先11号线路比较多cbd上班的人群，线路有比较长，况且深圳土豪也多啊！深圳地铁在设计之初肯定是考虑了这些因素，不然也没必要设立商务车厢，注定这些人不会很多，确实有用的！你用不到，不代表其他人用不上啊
深圳地铁11号线，是把机场快线与普通地铁线进行了融合，2节商务座车厢，6节普通车厢，商务座有时候是会出现空位，但也出现商务座不少人站着的情况，如果商务座长时间只能保证一半的上座率，那么就可以只保留一节车厢，但据我观察了解，11号线商务座客流还没有低到这种地步。
另外，现在11号线已经设置两节商务座车厢，撤掉一节的车厢把椅子都换成普通车厢座位么？然后商务座椅子放仓库里吃灰？而且控制系统也要改，这样来回折腾，必将浪费更多钱财，另外深圳机场T4已经在修建，深圳机场客流会越来越多，到时候又再改回来？这不是瞎折腾么？
所以现在深圳地铁11号线设置2节商务座车厢挺好，没必要减少，到福田中心区的价格21元也不贵，而且有些人喜欢安静舒适的环境，或者人不太舒服的时候，也都可以去商务车厢坐的啦。
深圳地铁11号线商务车厢怎么买票？
您好！ 以下的资料供您参考。
祝：天天开心！ -------------------------------------------------- 如果你有深圳通卡，可以直接持深圳通卡刷卡进站。到了商务车厢的区域之前（一般用用铁栏杆围起来），会有一个再次刷卡确认的地方，你到这个地方再刷一次你的深圳通卡，你就可以坐商务车厢了。如果你没有深圳通卡，在买地铁票的自动售票机（商务专座）上，可以直接买商务车厢的地铁票，然后凭地铁票进站。深圳机场有地铁吗？
到“机场”站下车即可 1号线“机场东”站：新机场还未建成时，机场东站是离旧机场最近的地铁站。2013年11月，新机场T3航站楼投入使用后，机场东站的D出口便关闭了。如果想要通过1号线去T3航站楼，需在后瑞站下车，并搭乘接驳巴士即可到达。
11号线“机场”站：与深圳国际机场T3航站楼无缝连接。从机场站出站后沿着站内导向标识，很快就能找到前往到达大厅和出发大厅的电梯。
只要乘坐电梯上一层就是航站楼到达大厅，再上一层就是出发大厅，按照导向标识从机场站到航站楼出发大厅最快只要3分钟。
地铁11号线运营时间：6：30~23：00 行车间隔：10分钟 票价：普通车厢：2~10元。
（福田站——机场站是7元） 商务车厢：6~30元。
（福田站——机场站是21元）
