深圳自驾到三亚费用多少？
不建议自驾，或者建议中途有个放松地点休息一天，去年年初去的，直达三亚，第一天下午1点走，第二天早上9点到三亚。中间2个地方特别耗时间，广州遇上堵车用了3个多小时，然后徐闻到海口轮渡用了3小时(等待上船用了一个半小时，轮渡和下船用了一个半小时)。我这边是起点深圳沙井到三亚，900多公里，油耗你们自己看自己的爱车，还有油价。过路费740，走了虎门大桥(虎门大桥就几公里单程收费40元)。轮渡费用车费还有人头费你们可以看下价格表，之前的不知道现在涨价没
深圳自驾到三亚费用攻略分享：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--文昌--琼海--万宁--三亚
线路2海南中线：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--屯昌--琼中--五指山--三亚
线路3海南西线 ：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--临高--儋州--昌江--东方--三亚
然后到湛江住一个晚上
第二天过海
环岛又加了三次油，海南的油比较贵
四个大人一个小孩，一辆小车，过海两次差不多1200了
回来又加了两次油(到家油烧完了加)
油费加过路费共3300元
深圳往返海口，一般我从罗湖--北环--广深--广澳--深岑（珠三角环线）--沈海--兰海，海安不下高速，一直走延长线，第一个红绿灯上行方向，有一个加油，但需要在下一个路口调头。（国际能源油站，加完有两瓶水，一盒纸巾），全程过路费315-325之间。
加油后调头从南山村进北港码头，我喜欢走南北港，觉得铁路船稳，特别是粤海4号，达航母级别，可见有多稳，而且航班准时，铁路职工综合素质也比地方的人高。（过海一车一人，415.00，可以关注“铁路轮渡”APP购票）
过海后出了待渡场，在滨海大道红绿灯右转，跨线桥下左拐经铁路小区大门口、公安处大门、海口站站前广场右转上海秀快速高架，走西线右边道往澄迈方向。东线就走长滨路--火山口大道进入环岛高速（绕开海口市区，缺点就是火山口大道路窄）。走中线就从椰海大道出，直行到底上海文高速（红绿灯少，节约时间，但路况比龙昆南--羊山大道差）。
海口加油，可以去国兴大道走到底，应该是海府路的立交下，有个油站，好像叫椰海，便宜块把钱，油也耐烧。
沿江路，新埠岛那里也有个油站，好像是中油的，油品也不错。
另外，下载个中油好客，在海南加油也有优惠，积分可以换东西。我一般在龙昆南过海德路的那个中油加，一般加两次的积分就换一两条纸巾了。缺点是这里没洗车的。
修车我一般到崖城城楼底下修，那里有几家手工还行，价钱也便宜。去年八月，被椰子把后尾箱砸了一个坑，本来打算回深圳修的，结果朋友一说去那问问，全部才300搞掂，进口漆，看钣金工做的钣金，手工相当满意，配漆和钣金我全程在场看着。
深圳湾上高速走沿江高速，至徐闻下高速，路费三百多一点，在雷州服务区加满油（加的95号油），海安新港坐轮渡费用车票和人总计四百一十多吧，到三亚全长按九百公里，每公里四毛钱油费算，单程费用一千元。我上个月自己开车去的晚上九点出发第二天下午两点半到三亚。中间在茂名服务区睡了半个小时
北京，上海，深圳，广州各自的特点是什么？
气候：夏天，最难受广州，深圳焗***，其次上海，北京最好干爽。
环境，广州，深圳绿化最好，市中心比上海北京干净。
交通，地铁广州最快最干净，深圳其次主要是不同线不同公司运营，上海里程最长最复杂和北京一样有线路复用，北京地铁最差，屏蔽门有些都是不到顶的。开车塞车闲时速度最快广州深圳，上海北京最慢。
吃饭，广州最好，深圳其次，北京能吃，上海甜得不得了。
住宿，广州最好，便宜大，深圳最新。上海可以，北京最差。
工资，北京最高，上海其次，广州比深圳稍微少点。
