深圳地铁3号线如果开错车门的话，很多靠在车门的人有可能掉到高架桥下，如何避免呢？
掉下去是不可能的，关于提到的问题，其实不只是针对地铁3号线，应是有高架桥路段的地铁。
首先 地铁门控本身就有着一整套逻辑严谨的操控体系，一般情况下都是预置好了何时何地，开门方向与时间间隔等。列车在行驶过程中，很少人员主动干预，除非出现极端特殊情况（列车故障，前方暂停行驶）等需要疏散人员时，工作人员会开放地铁列车的车门（一般是头，尾端），这时跟着工作人员的指引就可以了
二 一般地铁高架桥的铁轨两侧是预留了横向距离的，并且都会有挡板，所以即使掉下去，也只是掉到了高架桥面
三 靠着门站，其实是有危险的（当然了，高峰期时也是在所难免）其实我更担心的是到站开门时，因没注意导致的摔倒与跌伤。平时地铁上大家都是玩手机，因周围环境吵闹，有的甚至会把耳机音量调到很大，以至于都没听到到站提示。所以靠着地铁门时，一定要保持警惕性。
所以靠车门虽然不会掉到高架桥下😂，但是还是要注意到站上下车时的开门方向与时间！时刻注意保护自己的安全。
深圳地铁3号线如果开错车门的话，很多靠在车门的人有可能掉到高架桥下，如何避免呢？
3号线，从双龙站到草铺站基本就是在地面的高架上运行（除了塘坑等少数几个站是地下站点），所以很多人怕地铁车门开了掉下去。
3号线开通得益于深圳举行大运会，这条线开通后，连接了龙岗，罗湖和福田，从此布吉关挤公交的历史得以改观，但高晚高峰，布吉关塞车还是非常厉害。
原因多方面的，主要还是农批市场搬迁不彻底也是很重要的原因之一。
另外，就算地铁车门开了，掉下去也可能落在铁轨旁边，不可能直接坠落高架。
深圳地铁3号线人很多，早晚高峰很多站点挤不上去，要等几趟车才勉强能够挤上车。
总之还是小心为好，小心驶得万年船啊。
3号线从东到西全程29站，大概需要1小时30分，加上地铁路途20分钟，单程差不多2小时。每天5点50分钟就得起床，晚上加班到8点半，到家一般要10点半，你能坚持多久？我见过一个前同事坚持了一年半！之后再也没有人敢这么做了！
深圳地铁建设叫停了吗？
一个城市的建设不会叫停的，特别是深圳这个城市，不但不叫停，而且还不断的增加项链，地铁也是如此。要让广大群众出入方便，生活更有质量，所以不停的建造地铁，方便群众。
1、深圳公布了地铁五期的最新规划，13条地铁缩减到9条。
公示的线路包括15号线、17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期。
2、连深圳都被砍地铁，后面所有城市都要做好心理准备了。
截至目前，并没有官方宣布深圳地铁建设全部叫停。不过在2021年8月4日，深圳市交通运输局通报称，深圳市政府已要求全市所有在建地铁项目全面暂停，检修检测强化，确保安全，该通报导致外界对深圳地铁建设禁令的传闻甚嚣尘上。
随后，深圳市、地铁集团等多家官方机构也纷纷发表声明，澄清深圳市***并没有出具相关叫停通知，但对于在建地铁项目的检查和审核力度将不断加强。因此，目前深圳地铁建设并没有全部叫停，但加强了安全检查和审核体系，以确保地铁建设的安全和可持续发展。
2021年12月8日深圳地铁客流量？
2021年深圳地铁客流量日均596万左右，最多的是一号线 。
11号线 ，五号线 四号线 ，其中老街站每日客流量高达6万 ，公庙站 客流量也能达到4万 ，还有深圳北站客 流量也是非常高 ，上下班高峰期的四号线的白石龙站 六号线的梅林关站都是客流量高峰 ，深圳地铁都是每天那么多人，最不看好的三号线目前也快接近一号线的客流量。
深圳坐地铁出站时没刷卡门就开了，没扣款，会有什么后果？
不会扣钱，钱是不会继续扣的，但是你进不去地铁了。需要排队到窗口让工作人员帮你手动处理扣费，卡上记录了你的进站时间与地点，你告诉她实际出站名，工作人员会扣掉车票钱。
不按规定购买、使用车票的乘客，应到车站售/补票处按下列规定补交票款。具体为：
（二）在车站付费区停留超时的，按单程最低票价补交超时车费出站（就是超过4小时，多扣或补交3块钱）。
（三）使用一卡通卡无法进站时，乘客可先到自动查询机自助查询一卡通卡相关信息。
如因卡内缺少上次乘车出站记录（首次使用除外），应到售票处按照实际行程补交票款后进站。
