- 600多万人一起乘地铁！深圳地铁单日客流达到662万人次, 你怎么看？
- 国庆首日深圳地铁客流达591万人次，首次超过上海、北京，位居全国第二，后海站单日客流达到5.5万。你怎么看？
- 2021年12月8日深圳地铁客流量？
- 广州地铁比深圳地铁人流明显多很多，为何？
600多万人一起乘地铁！深圳地铁单日客流达到662万人次, 你怎么看？
暑假期间，单日运量达到622万人并不奇怪，为什么这么说呢？因为深圳是个移民城市，也是外来务工人员占据大多数的城市，很多原来在老家的学生放暑***了来深圳和父母相聚，还有本地的孩子放暑***出去游玩的也较多，不信就去深圳湾公园等旅游点看看，都是父母带着小孩子的，因为是工作关系，我每天都乘坐地铁到处走，穿插好几条地铁线，感觉这段时间乘坐地铁的小孩明显多了不少，上了车就叽叽喳喳的吵闹。
按以往统计数，深圳地铁日客流量大约在500万左右，而深圳目前管理的人口约有2000万，也就是说每4个人中就有一个人乘坐地铁出行，地铁的方便快捷是其他公共交通工具不能比的，目前开通的地铁线中，1号线、3号线和4号线的客流量较大，上下班高峰期很拥挤，随着几条新线的逐渐开通，相信地铁运量紧张情况会得到大大改善的。
深圳是一个超千万人口城市，人口密度世界少有，深圳又是创业者的天堂，全国各名牌大学学生就业首选的城市。每天地铁人流六百多万正是两者的真实写照。深圳东部地铁建设正在大举进行，8号线延长段到大、小梅沙景点部分接近完工，估计明年能够通行，相信深圳地铁日客流达八百万不会太久。
国庆首日深圳地铁客流达591万人次，首次超过上海、北京，位居全国第二，后海站单日客流达到5.5万。你怎么看？
悟空平台上为什么一直有如此的问答？从GBD到交通，从科技含量到人员素质，……全方位的要跟上海比，今天重庆，明天杭州，最可笑的像国庆长***地铁乘用人数也能拿来吹一通，国庆过后各位看官等着：深圳广州还会拿来比上海比长三角。不是一直说上海小男人？怎么悟空平台就像一个祥林嫂怨妇一样，什么都要拿来跟上海比，这是“大男人“？？！！只能说明上海在全国的地位令一部分人十分不爽。想想吧谁是“小男人”！！！
国庆长***期上海的首日：马路上人少、车辆也少、车辆在路上畅通无阻、没有拥堵的现象。乘坐地铁也没有往日的拥挤现象，出行时间快捷方便了(当然不包括市区主要景点），对生活在上海的上海宁出行带来的是舒适感。今天的深圳把国庆首日地铁的人数超过上海、北京来说事实则意义并不大，而且完全没有必要，同时说明城市间的落差。
***日深圳的常住打工人口出来逛街了，有利拉动深圳原本较低的消费额。这也说明，深圳以往常住人口官方统计数据并不准确，可能数字保守了。专家可以据此人脸识别技术，做出常住人口数字模型。
有些地方的人，说到自己所在城市总喜欢在城市名字前加上“大”字，好像大日本、大韩民国一样，这是夜郎自大的自卑心理作祟！深怕别人看小了自己！哪个城市是大还是小，人家都心中有数，何须自我标榜！每次看到吹嘘“大XX”的文字，我就感到好笑！有感而发而已，望有此嗜好的人勿怪。
2021年12月8日深圳地铁客流量？
2021年深圳地铁客流量日均596万左右，最多的是一号线 。
11号线 ，五号线 四号线 ，其中老街站每日客流量高达6万 ，公庙站 客流量也能达到4万 ，还有深圳北站客 流量也是非常高 ，上下班高峰期的四号线的白石龙站 六号线的梅林关站都是客流量高峰 ，深圳地铁都是每天那么多人，最不看好的三号线目前也快接近一号线的客流量。
广州地铁比深圳地铁人流明显多很多，为何？
1.广州是中国的南大门，整个华南的交通中心，大区机构中心，经济政治文化中心，国际交往中心，人***力强大，经济实力强劲，第三产业（也就是高端服务业）发达，这些要素都反映在地铁客流上。同时，广州地铁线网布局比较合理便民，自然客流大；
2.深圳是二产占比特高的工业城市，工厂工业园多，工人工作生活都在工业园里，自然不需要坐地铁。而且人口结构低端导致消费力差（深圳社会消费总额还不如很多二线城市），没有消费动力，工人休息也不会到处走去吃去玩。
所以深圳跟广州的差距是全方面的，综合实力远远不如广州，甚至成都重庆武汉等二线城市。
广州永远是中国的南大门，永远是广东的经济总部，永远是广东的核心，深圳任你飞也没办法代替广州的地位，千百年来广州根深蒂固，根基沉稳，底蕴十足，在南方没任何城市可以威胁广州的地位，深圳只不过是科技高地腾飞发展速度比较快而已，深圳和广州没有可比性，档次不同，就像太阳系作个比例一样，广州永远是太阳，而深圳任你再大也只不过是个木星，结果还是要围绕太阳转
为什么广州地铁比深圳地铁人流量大？因为广州是广东省最多人口的城市，占地面积也大过深 圳市，广州地铁现在大部分开通都是接近市中心多。所以人流量相对比较大。而且广州开通地 铁的线路比深圳市多。如果广州的环城地铁以后开通了，可能会松动些。
如果我的回答可以，请关注下“广州木子哥”吧。谢谢
1深圳三分之一的人是一线生产员工，基本上是住在工厂宿舍，不需要地铁出行。2深圳小汽车保有量不输广州，而深圳交通明显好于广州，自己开车出行的人也较广州多。所以深圳地铁人流量少于广州是必然的。
我国地铁发展越来越好，几乎大都市地铁都已满座，客流非常大，特别是在广州，地铁客流在17年内创造了新的高峰，广州已完成客流总量达28.1亿，日均客流量达21.1亿。交通量为768万7000。但奇怪的是，深圳还是一线城市，但深圳地铁客流量比广州低一半，在17年间深圳完成客流量共计14.5亿，日均客流量为39.62亿人。许多网民在讨论：深圳和广州哪个更繁荣？恐怕这个数字反映了答案。事实上，地铁站堪比“春运”。它会让人们知道地铁更繁荣的地方。在高峰时间，甚至需要半个[_a***_]才能排队，通常是20分钟。
为什么广州地铁的交通量如此之大？事实上，部分原因是广州的结构比较接近，虽然广州比较大，但是中心城市比北京和上海小得多，所以人口比较密集，像上海和北京，很多人只需要出门一次。，但是在广州，因为中心城市相对较小，有。也许一天要坐很多次地铁，而且来广州打仗的人很多，商务服务也很发达，与深圳相比有点薄弱，深圳的地铁宽度很大，所以一个人坐地铁的次数较少，自然客流也较少。
对于广州来说，高峰和低峰之间的差距不是很大，工作日和***期的差距不是很大。下面这个地铁站可以看到广州地铁的情形，高峰时的景象可比“春节”是体育西站。这个地方挤出了地铁，就像春节一样，有人分析说西体育站位于广州中轴线附近，是许多往返于市中心到番禺、白云北等地的乘客最重要的换乘站。而且它也是最繁忙的商业中心，所以人群非常聚集。更甚者，特别是在办公时间，排队半小时是一种常见的做法，甚至在地铁入口排队等候地铁站。
事实上，越来越多的人乘坐地铁，我们可以看到在大城市打拼奋斗并不容易，虽然它也可以看到城市的繁荣，但大多数人是年轻人，他们来到大城市打拼，每天挤地铁上班下班，为自己的生活寻找出路，为自己的梦想去奋斗。广州，地铁客流这么高，谁也不应该抱怨。毕竟，它是公共交通工具。一定有更多的人。广州地铁客流量高，但准时率为99%，足以看到广州地铁的强劲，您所在城市的地铁客流量有多大？让我们一起讨论讨论。
