深圳同城配送招聘司机可靠吗？
所谓的城市配送合作司机都是套路。他们的目的就是推销他们的车辆，叫你先交首付款或者全款买车，然后给你介绍一些不赚钱的线路去跑，不仅订单量少，而且除去油费和过路费，磨损费后根本不赚钱。
他们的最终目的是叫你买他们的车。
城市物流配送司机真实收入？
城市物流配送司机的真实收入因人而异，主要取决于车辆类型、企业规模、行驶里程、工作时间等多种因素。一般情况下，配送司机的日薪在150元至300元之间，月收入在4000元至8000元之间。但由于配送业务的快节奏、高强度，司机需要消耗大量体力，且工作时间长、无固定休息时间，而且一些企业还存在各种扣款等问题，所以实际收入可能偏低。总之，城市物流配送司机的真实收入需要根据实际情况具体分析。
城市物流配送司机的真实收入主要由基本工资和业绩奖金组成，平均收入在月薪4000-8000元之间。但配送工作具有比较艰苦的特点，需要长时间驾驶面对交通拥堵和天气恶劣等情况，并需要承受较大的工作压力和安全风险。
另外，随着市场竞争加剧，配送企业的收益也在逐渐下降，司机的收入难以有大幅提升。因此，从长远计算，在此职业上发展需要持续提升自身技能和拓展业务渠道。
深圳货运司机月薪过万可信吗？
有是有但是很少能找到这么好的地方，我曾经就拿到过最高的一个月1.3万，那真是非常的辛苦，基本上一个月没有怎么在床上睡过觉，都是在车上解决的。
深圳是经济特区，国内的一线大城市。深圳货运司机月薪过万这个我相信的，但只有一部分而已。像那种开货柜车、大型货运车、危险品车、易燃易爆车、特殊型车就可以有的，而像那些一般的中型、小型货车就没有那多，一般大多数也就七、八千这个样子。
我举几个我知道的例子吧，这几位师傅都是我之前在工作中接触过的，和他们聊天的时候他们会给我说他们的工作和工资情况。
首先是A师傅，A师傅之前在某大型物流公司的跑运输，是该大型物流公司的正式员工，工资水平在1.3-1.5W左右。后来辞职去了一家外包公司为别人的商用车研发车型跑油耗测试，工资和之前差不多。从物流公司辞职的原因主要是因为物流公司劳动强度大，因为物流有时效要求，所以要人停车不停，一辆车配两个司机，基本吃睡都在车上，确实辛苦，虽然薪资过万，但时间一长身体会吃不消。
再来举个例子，B师傅在某沿海城市货运集散中心跑货拉运输，车属于车队的，他们的工资评价标准是多拉多得，同时也计算耗油，耗油少的会有额外的补贴，一月下来，技术好耗油少拉的多的师傅基本都能够月薪过万。
当然还有一些自己买了车跑运输的，收入也是比较可观的。但是近两年运费确实也变少了，收入可能会打一些折扣，但是月薪过万的不在少数。
再者，深圳这个地方本身就比其他二三线城市的工资水平要高一些，连一些二三线城市的司机师傅都能拿到过万的收入，所以深圳的货运司机过万并不奇怪。
不过，货运司机的工作确实辛苦，之前和不少货运司机打过交道，他们跑运输没日没夜，吃睡在车上，和老婆孩子见面的机会也少，另外长期在外面跑也是承担了挺大的风险，所以我觉得货运司机真的是用辛勤的劳动换来的收入，是他们应得的。
深圳送外卖这么难，月工资不到5000，为什么还有那么多人做？
不就跟网约车一样吗？都是被高薪忽悠进去的，挣钱的只是少数人，哪个行业都一样的，资本家才不会管下面人的死活，反正中国人多，你不干有的是人干，所以这些企业才敢这么肆无忌惮坑人
