5000毫安的充电宝能否带上地铁？
西安地铁运营分公司发布了《关于禁止携带电动自行车和大容量蓄电池器具乘坐地铁的通知》，西安地铁玉祥门站站长于潍：“带蓄电池的电动自行车，大功率充电器，大容量蓄电池坚决不允许进入地铁。”
充电宝带进地铁可以，但是在乘坐地铁的过程中是坚决不允许使用的，因为工作人员说，虽然有的充电宝上显示的功率不大，但有可能有人买的是三无产品，现在天气这么热，东西放在包里，跟金属或者钥匙什么的一摩擦，就很容易发生意外。
扩展资料：
乘坐地铁使用充电宝引起的事故：
2014年5月8日，深圳地铁龙华线列车上一名乘客的充电宝突发爆炸冒烟，导致列车紧急停靠半小时和300人紧急疏散。同年8月24日，北京地铁15号线列车上一名乘客的充电宝忽然冒烟。
2015年6月17日，广州地铁1号线东山口站一名女子包内充电宝起火冒烟，导致车厢内乘客一片混乱。2016年2月18日，重庆轻轨3号线一名乘客携带蓄电池爆炸，导致列车在牛角沱站清客检查，虽然都没有造成人员受伤，但是事故却不容小视。
地铁空间狭小，一旦发生冒烟等***，将引起市民的恐慌，易造成群体性踩踏等***，为了乘客的人身安全和地铁运营安全，应自觉遵守规定。
深圳通报轮胎店起火致4死原因：员工维修汽车时产生静电火花，引起汽油蒸气爆炸并蔓延成灾，你怎么看？
汽修厂也是一处隐性的高危工作场所，一般不出事，一出事基本就是大事，相关责任机制和安全作业规范一定要落地到实处，不能敷衍走过场。
提升员工的维修技术和应变能力，处理疑难问题时要有明智的判断，实在处理不了的不要贸然行事。
其它同类汽修厂一定要引以为鉴，对照现状，尽可能消除安全隐患，建立应急处理机制。
像这种情况，一般分为两种，1，碳罐呼吸器堵塞造成油箱内汽油挥发的气体无法通过碳罐排到空气中，2燃油管路或管路接头泄漏加上汽油挥发性会滞留管路周边，只要有静电产生就会点燃混合气体
安全无小事。一旦发生安全事故，轻则造成财产损失，重则造成人员伤亡。安全这个弦，时刻要紧绷着。那么，发生此次事故的原因是什么呢，我认为主要有一下几点。
第一、该店缺乏相关检测设备，安全生产设施不足或老化。安全设施在生产作业过程中，如果一直处于正常运行状态，那么发生气体泄露，检测设备报警。我想就会即使很好的处理。正因为没有安全设施或者安全设施没有发挥作用，仅凭人的感官主观判断是靠不住的。
第二、人的安全意识薄弱。雇主为节约成本，没有提供良好的工作环境，安全设备缺位。侥幸心理作祟。员工缺乏安全意识。在存在危险的环境中作业，安之若素，听之任之。
第三、监管不到位。相关安全生产管理部门，在安全监督、检查中，存在疏忽。不合格的作业环境没有及时发现，要求整改。
首先，倡导安全生产，合力营造安全生产的社会大环境。从职业准入，报纸电视广告网络多方面进行宣传。让安全生产的观念深入人心。培植每一个人安全意识，培育整个社会的安全思维。
第二、加强安全生产设施的运行，从产品研发、运行，评价多角度着手，让优秀的产品开发出来，优秀的产品真正的运行起来，不是作为应付检查的摆设。加强产品运行监控。
第三、加强监管。相关安全生产部门，在日常的工作中，要勤检查，发现问题及时要求整改，不整改单位不能开工。明确追责机制，出了问题不仅要追究肇事者责任，还要追究监管者的工作懈怠。
总之，安全问题要天天抓，月月抓。虽然社会上偶尔有安全事故发生，但这只是我们快速发展中遇到不可避免的问题，它是发展的产物，必将随着发展结束。
