广西发展最快的是柳州还是桂林或南宁？
桂林已是几十年不变了，单一的经济模式—旅游及相关第三产业，毫无发展头绪…景区还是原来的景区，旅游路线还是原来的路线…酒店多了、房产开房多了（蛮多的烂尾）…留不住客，客人甚至花不出钱…除了老天爷给的山、水…桂林似乎完全没想过加上点内涵、干货！
“世界的桂林，中国的柳州，广西的南宁”，这句话就是形容广西的桂林、柳州、南宁在外的知名度，但是这三个城市发展又怎么样呢！
单单从知名度来说，桂林的知名度最高，因为有桂林山水甲天下、有曾经的“北有清华北大，南有广西大学”，国立广西大学，曾经广西教育的辉煌。
柳州是华南地区工业基地，通过工业的快车，发展非常迅速，柳厂、柳钢、五菱车神，让柳州在中国工业城有一席之地。
反观南宁，知名度的确不高，很多人都把桂林当作广西的首府，根本不知道南宁的存在，但是最近几年东盟、绿城、38栋摩天大楼、南普、南宁网红，都让南宁的知名度迅速提高。
2000年，桂林GDP331亿元，南宁GDP322亿元，柳州207亿元。
2000年，桂林的GDP是最高，但是跟南宁的差距很小，只差9亿元，而第三的柳州，只有207亿元，和桂林差距100多亿元。
2003年，南宁的GDP是486亿元，桂林的GDP是393亿元，柳州的GDP是244亿元。
南宁的GDP正是超过桂林的GDP，而且拉开了差不多100亿元，而柳州还是在200亿元左右。
2006年，南宁的GDP已经达到870亿元和柳州的GDP是622亿元，桂林的GDP是607亿元。
当时南宁在全国GDP中排名70，柳州排名98，桂林排名99，但是到2008年，桂林就掉出了全国城市GDP百强榜。
你好，我认为广西壮族自治区发展最快的应该是南宁。因为南宁是广西壮族自治区的首府，每年的中国-东盟博览会都会在南宁举行，南宁的未来规划是建成特大城市。作为广西的首府，南宁的发展走在前列，2017年12月28日，南宁地铁2号线开通运营，前几天，南宁地铁5号线路线图新鲜出炉，南宁是广西壮族自治区第一个拥有地铁轨道交通的城市。目前南宁的BRT（快速公交车）也开通了，东西向快速路也在修建中，五象新区也在建设中。南宁最热区域的房价平均值达到15000/平方米。
其实这几年，咱们玉林也在不断发展中，开通了南宁-玉林的动车，使得南宁到玉林的时间大大缩短，而玉林-梧州的城际铁路，玉林民用机场也在规划中，荔浦高速公路也在建设中。玉林的城市规划也有了很大的进步，街道也变得开阔干净，各种各样的民俗文化活动不断开展，大大提高了老百姓的物质文化生活水平。
我相信，无论是南宁还是柳州、桂林或是玉林，都会变得更好！咱们广西也会越来越好！
如果对比南桂柳三市，最快当然是南宁，如果是全区对比，最快是北海！下面附上最新数据图表！南宁是工业、旅游、商贸、金融、交通等指标对比桂柳都具备较大优势，甚至超越桂柳总和，北海梧州百色近几年发展很快，工业已经或基本赶超桂林！桂柳两市对比区内其他城市，发展实际上比较缓慢。
先看经济社会全局，下面这是广西统计局于统计苗建忠公布最新的2016年南宁、柳州、桂林三市市区部分经济社会数据大全！从数据来看，南宁的市区常住人口达426万（其中外地非户籍人口约56万人），柳州为161万，桂林为155万，南宁市区常住人口已经超过桂柳两市总和。城市建成区面积南宁达310平方公里，也超过柳州188和桂林102总和。其他指标比如私家车数量，居民银行存款均数倍于桂林柳州。
第二，从经济总量上，今年前三季度（1-9月）的最新数据来看，北海百色的速度最快，名义增长均超过20％，南宁总量达2659亿，正在接近柳州1752亿和桂林1226亿的总和。桂柳的增速表现均低于全区平均水平，桂林甚至破天荒出现了负增长。以这种速度，玉林可能在今后两年超越桂林成为广西第三经济大市
第三，南宁的工业正在超越柳州成为广西最大工业城市！2015年南宁全年工业总利润为220.84亿，超过柳州96.49亿，排名广西第一。2017年前三季度，南宁第二产业增加值（第二产业包括工业）为1059亿已经超过柳州的1027亿。且增速上南宁9.3％远远高于柳州2.9％，另外，桂林的第二产值增速仅0.5％梧州、百色的已经超过桂林，且北海、玉林的第二产值增速均较高，近两年很可能也超越桂林，桂林工业整体有可能滑到广西中游。
南宁的工业突围主要的放在了以加工工业为主的轻工和电子工业上，而非桂柳以重工为主的工业模式，也让一些人造谣南宁没有工业，实际上南宁的食品工业是西南最主要的加工基地，央视业也报道了南南铝业研制的高性能铝材料将用于中国重型火箭，助力中国登月工程，南宁源正新能源公交车，也逐步发展起来，南宁电子工业去年产值也近千亿，成为广西重要的电子工业中心。
第四，南宁是广西旅游最发达的城市，2016年，南宁实现旅游总人数9555万人次，旅游总收入903亿元，超越老牌旅游城市桂林的5386万人次和637亿元，问鼎广西第一！根据最新版全国旅游城市排行，南宁以第26名超越桂林第35名，成为广西唯一跻身全国前30的城市！
4、第五，南宁是广西最大的交通枢纽，为南广高铁、湘桂铁路、云桂高铁、广西沿海高铁、贵南高铁的交汇点以今年国庆为例，南宁站、南宁东站铁路发送旅客118万人次，超过广西另外两个枢纽——柳州站50多万人次和桂林站、桂林北站66.7万人次的总和。
这三个城市，发展最快的是南宁。
一个城市的发展包括城市建设、旅游、工业、教育、交通、经济增长开发、水利、通信 、就业，治安、绿化、基础设施、环保、民生事业以及持续的发展等方面。
而南宁与桂林柳州两个城市在发展速度上总体上是占优的。南宁只有小部分领域落后于桂林和柳州。
南宁的旅游业比不上桂林
比如南宁的旅游就比不上桂林，桂林一直以来都是旅游城市，桂林山水甲天下，桂林的风光驰名中外，旅游业很发达，旅游是桂林的名片。而反观南宁，基本没有出名的景点，出了南宁或者广西，没有一个能叫得上名字的，外地人根本不知道。国家对桂林的旅游业扶持要远比南宁大，打造的就是旅游城市。而且桂林具有得天独厚的优势和基础。当然，柳州的旅游业也比不了桂林，比南宁业也稍逊一些。
南宁的工业比不上柳州
而另一方面，南宁的工业落后于柳州，而桂林在三者中拍第三（旅游城市，对工业很严格，需要保护环境）。虽然南宁近年来也在发展工业，但是在短时间内是无法超越柳州的，发展速度上也比不上柳州。柳州的工业基础很有优势，而且自身有丰富的经验，柳州的工业地位一直以来都是广西第一。南宁要赶上还需要一些时间，而且时间不短！
除了上述这两点之外，南宁其他方面的发展速度都在桂林柳州之上。注意，这里说的是发展速度！
只有双一流，211，才能去国企，央企吗？
不是，只能说双一流、211大学的学生进入国企、央企的优势更大。 国企、央企一般被人们称作铁饭碗，正是因为国企和央企的优势，所以吸引很多人应届毕业生想要进国企、央企工作。
国企、央企相对于民企来说首先是工作稳定，国有单位一般不会随便开除员工，只要你安守本份，这份工作你可以做到退休，可以说是十分稳定的了。第二就是工作压力较小，一般来说在国企、央企上班工作压力会比民企小一些，竞争也没有这么激烈。民企工作之间的竞争是非常激烈的，正是应证了那句“适者生存，优胜劣汰”，如果你不努力，那么你就面临淘汰。其次就是工作待遇还不错，国企的工资在同行业来说还是处于中等偏上水平的，还有各种***待遇、产***、年***等。国企的这些优点就是吸引了许多人想要抓住这个铁饭碗。
只有双一流、211大学的应届毕业生才能进国企吗？，其实不是的，普通重点大学，甚至普通大学都可以有机会进入国企工作，只是好的大学的话想要进入国企工作的话比较容易，而且比较有优势。但是也是有一些国企要求应届毕业生一定要是双一流、211大学的才可以进入，这些门槛就会比较高一些。但是不是绝对。
并不是所有的双一流、211大学的毕业生才可以进国企，但是不代表进国企就很容易。机会总是留给准备好的人的，所以如果你就读的院校本来就没有优势，自己还不努力，不注重自身能力的培养的话，我相信没有一个国企会想要那些没有能力的人。
