深圳地铁是私人的吗？
深圳地铁属于深圳地铁集团有限公司，是一家国有企业，不是私人的。该公司成立于1998年，是深圳市政府的直属企业，主要负责深圳市地铁线路的规划、建设、运营和管理等工作。该公司的所有权和经营管理权都归属于国家，是公共交通领域重要的基础设施之一。深圳地铁的建设和运营都是依法依规进行的，为市民提供了便捷、高效、安全的公共交通服务。
深圳地铁是由深圳地铁集团有限公司负责经营管理的，而深圳地铁集团有限公司则是由深圳市***出资设立的国有企业。虽然深圳地铁在建设和运营过程中引入了民营资本，但其主要股权仍在***手中。因此，可以认为深圳地铁是一种公私合营的模式，但其主要归属和控制权在***手中，不属于完全私人所有。
为什么深圳停了18号线？
据我所知，深圳地铁18号线目前还没有被暂停运行。深圳地铁18号线是一条规划中的地铁线路，旨在连接深圳市内多个区域，并缩短其与其他城市之间的距离。目前，该线路的规划和建设仍在进行中，因此尚未有具体的停止运行时间表。如果在未来需要了解该线路的最新情况，建议关注深圳市***和地铁公司的官方公告和信息渠道。
深圳停止18号线建设的原因是因为目前深圳的地铁建设进入了一个相对稳定的状态，属于"战略停顿期"。造成这种状况的原因有以下几方面：
1. 生态环境保护压力增加：深圳是典型的城市发展区域，地铁的建设难免会涉及到土地、房屋的***和环境污染问题，环保压力增加可能会导致项目无法继续建设。
2. 城市交通拥堵问题有所缓解：深圳地铁建设如火如荼，以往不能快速到达的区域现在已经到达了，交通出行便捷度有了大幅提升，市民通勤也更加方便。
3. 城市发展规划改变：在过去的建设中，为了满足市民出行和开发的需要，往往快速铺设是一种常见的策略。随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，人们对城市发展的规划和目标也发生了变化。在这种情况下，***需要重新审视地铁建设，并重新安排公共交通建设的重点。
总的来说，深圳市***在18号线停建的同时，也必须要有更长远的规划，以促进深圳城市的可持续发展。
深圳市***在2021年宣布停建18号线的决定，主要是因为财政考虑和城市发展策略的调整。具体原因可以从以下几个方面来解释：
1.财政考虑：深圳城市轨道交通建设的投资规模非常庞大，根据媒体报道，18号线的建设预算约为1200亿元人民币。考虑到深圳市***已经拥有了庞大的轨道交通建设负债，未来还需要大规模投资建设轨道交通，因此停建18号线是缓解财政压力的一部分。
2.城市发展策略调整：随着深圳城市的发展，人口集聚、城市扩张已经到达了一定程度，未来城市发展战略需要更加注重公共服务设施的提升和城市经济的升级转型。因此，停建18号线是为了重新制定城市发展规划，更加注重深圳城市的整体发展。
3.环境保护：深圳是一个人口众多、经济发达的城市，城市环境问题也愈发突出。18号线的建设涉及到生态环境保护等问题，停建18号线可以为环保提供更多的策略和机会。
综上所述，深圳市***决定停建18号线主要是基于财政、城市规划、环保等多方面考虑做出的决策。
