深圳宝安机场t3离哪个地铁口近?
深圳地铁有三个车站的站名与机场有关,分别是:1号线机场东站、11号线机场站以及11号线机场北站,其中11号线的机场站去T3最近最方便。
请问机场航站楼T1.T2.T3有什么区别?
一般是两种分法,第一种就是数字越小,航站楼建成的越早,相对实施落后,一般小航空公司喜欢,停靠使用费相对低,大公司一般选择新的航站楼,支出费用也偏高。第二种是根据功能划分,例如T1停靠国际航班,该航站楼具备检疫通道,T2停靠国内干线航班,特点就是大,吞吐量强悍,T3就是货运飞机和民用支线航班混合停靠,主要是货运通道,少量民航客机也使用该航站楼,该航站楼也具备检疫通道!
我觉得就跟住宅小区扩建一样,一期、二期、三期…。机场扩建,就是航班增多的需要,同时起降的飞机太多,必须增加跑道和出入口,仅此而已。但对于乘客来讲,必须注意自己购买的机票属于哪个航空公司,目的地是境内还是境外,才能根据机场规定到哪个航站楼候机。个人理解,不知对否?
科普一下:通常情况是这样的,很好理解
T1为国内航班到达和出发航站楼。
T2为国际航班到达和出发航站楼。
具体得看机场划分区域为准。
有需要接送亲人的人和需要乘坐登机的旅客,根据他或《自己》的出发地判定你该去哪个航站楼接送亲人或出站口的位置在哪里。
一般情况下有两种区别分:
所分T1、T2…,代表机场服务航班区域划分而设,国际航班,国内航班,远程航班,近程航班等,另一种为随着一个地区机场的不断扩容,候机楼停机坪也随着扩大,之后新扩容的候机楼以航路楼首个英语字母T为排列,比如太原市武宿机场主候机楼为T1,后将原旧候机楼重新改造之后为T2,目前机场又再扩容,可能未来新扩容的候机楼为T3候机楼了。
T是英文Terminal的意思,中文翻译是航空终点站,类似于陆路交通,铁路交通的一站点,航空终点站就是天上飞的飞机在某地的起落站。为什么用英文?因为航空起源于西方,各种标准的制定都是用的英文,所以约定俗成。
T1,T2,T3,也就是1号,2号,3号航站楼,和高铁站一样,一个城市大了,有东站,南站,北站,同样,城市大了,起落飞机多了,1个航站楼根本不敷使用,所以要多建几个航站楼,来接纳各航空公司的飞机起降。每个航空公司的飞机落地以后,由塔台指挥,如果航站楼有位置,那么从登机口上廊桥就直接上飞机,如果机场繁忙没有位置,到达航班就要停在指定停机坪,由接驳巴士来运送乘客。那么T1,T2,T3起降哪些航班呢?
机场廊桥
捷克布拉格机场
我们以西安咸阳机场为例说明一下,T1,T2航站楼,主要是中国国际航空,深圳航空,首都航空,海南航空,山东航空等等。一航国际航空也是由T2航站楼出发。T3航站楼,东方航空,厦门航空,南方航空,四川航空,上海航空等等。每个机场T1,T2,T3起降航班是不一样的。
您从哪个航站楼出发?您预订的机票信息上就有,标明了T1,T2或者是T3,您打的到机场的时候,司机师傅都知道,他会问您哪个航空公司啊?他就给你带到相应的航站楼,上出发楼层的时候,道旁边也有标识牌,您看一眼。
深圳宝安机场T3航站楼