上海1号地铁修建经费？
首先,上海地铁一号线不是德国人造的,是上海人自己投资,自己造的,只不过借助了包括德国在内的部分国外贷款。
上海地铁一号线，工程投资约57.44亿元。由上海市***投资，一号线建成后整体投入上海申通地铁集团有限公司(以下简称申通集团)。一号线的车辆和售检票系统资产再由申通集团注入上市公司申通地铁。上海地铁一号线国外融资情况:联邦德国******4.6亿马克,法国混合***1.32亿法郎，美国***赠款与商业***2318万美圆。地铁二号线，工程投资111.58亿。***用了市、区两级***共同投资体制,并积极利用国外优惠***（约8亿美圆外汇）。项目建成后城***司将其投资入股申通集团,沿线各区投资由申通集团回购。外资（上海***借还）约1/3，主要用于购置车辆、控制设备，沿线区***约1/3，主要用于前期及车站建设；城***司约1/3，主要用于区间隧道和车辆段建设。徐州地铁ppp项目是什么意思？
通过***和社会资本合作（Public-PrivatePartnership，简称PPP）模式引入社会资本，可以有效缓解融资难的问题，因而越来越多地应用于地铁建设融资过程中。
以徐州地铁3号线为例，徐州市城市轨道交通3号线全长18.3公里，投资概算总额为135.28亿元，***2016年9月开工，2020年10月建成，总工期4年。
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