深圳107国道下面为什么不修建一条地铁呢？
因为107国道两边不是人口密集区，地铁最大的作用是把居住，生活，工作无缝对接，比较典型的一号线就最大的发挥这一作用，该线路经过人口密集区，大型商业综合体，还有高端写字楼，这就是为什么一号线这么挤的原因
秀才不出门，也知天下事！
12号线了解一下，2022年完工，107国道路面是进行市政化改造，意思后面变成城区主干道，有红绿灯，不能像老司机一样狂飙了！
别问我为何如此了解107，额老豆刚来深圳的时候，107还是一条泥巴路，在那里发生了很多故事，问题太简单，我就不展开了！
多去了解身边的事，顺便奉上12号线路线图，深铁有说不完的话题！
地铁线网规划是综合考虑的，此线路（东滨路以北段）走向跟12号线类似，但必要性不如12号线；东滨路下面有沿江高速隧道，再修地铁难度太大了，所以就没有规划这条线路了
首先说个结论：107国道会修地铁。
12号线（在建）、26号线（规划）均是在107国道下修，12号线预计2022年开通，26号线目前还没有开建时间，但是随着宝安区的大湾区战略地位提升，会加快。
107国道的市政化规划提了几年了，迟迟没有推进的原因首先是107的主干道作用太明显了，原来是东西走向的货运主干道，目前已经深圳给货车半价通高速，货车已经减少90%，往日集装箱如马龙的情景已经比较少。所以，可以预见下一步是全面禁货，然后分段施工进行改造，可能的话，会跟地铁协同施工。后续同向的G4广深高速扩建为12车道，届时会大大缓解107国道的交通压力，届时市政化就水到渠成，到时候107国道肯定是大湾区最靓丽的风景线。
忘记说，其实深南大道的前身就是107国道的一段进行市政改造。所以，107市政化和地铁，是深南大道的一脉相承。
深圳建造地铁的目的是为了吸引商家投资，打造什么什么商圈，比如11号线当初建的时候许多地方几乎是空旷地段，而现在周边基本都是新的楼盘。而107国道及宝安大道大部分地段，已经很繁华了不需要打造，而且***等费用大，地产商也不大愿意来投资。投资效益才是第一位的，至于广大乘客的需求，则不在他们的考虑范围之内。
深惠城际深圳段开工了吗？
开工了
深圳地铁***发布的《粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路穗莞深城际施工总承包公告》内容显示，一直受到广大市民关注的深惠城际终于开工建设了。根据公告内容显示，深惠城际前期的工程***投资为803800万元，于9月底之前开工建设。
深圳地铁22号线什么时候开始建？
2023年。
深圳地铁22号线什么时候开通，***并没有明确的公布时间，已于2023年初开工建设，预计2030年开通运营。
深圳地铁22号线起于福保南站，止于黎光站。线路全长约38千米，设站23座，其中一期工程（上沙站-黎光站）全长34.2千米，设站21座，***用8节编组A型列车，设计时速100千米/小时，全部为地下站。
2022年9月5日，深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价第二次公示，再次明确将深圳地铁22号线一期工程（上沙站-黎光站）纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》，并公布了其具体走向和站点设置。
