广元到巴中之间的铁路为什么成了“断头路”？
广元到巴中的铁路产生断头路是由当时的煤矿运输造成的，南江发现煤矿，要运输出去就得寻找一个能装载量大运输费用底的方式（当时的水路公路远远达不到这样的效果），所以铁路成了最佳的选择，所以修建一条专用铁路运输煤矿。后经线路延长至巴中才开通客运列车，且不是电气化铁路，速度慢得多，成都到巴中都需十个小时以上。
以巴中市中心为起点，到广元140公里左右，到达州，150公里，到成都400多公里，到重庆不到500公里，都是走高速，那么回过头来看一下，同等距离下，坐火车需要多少时间？坐火车大部分人跑去广元或者达州坐，因为那两个站方便，到哪儿都有，这就限制了巴中的客流量，要是走短途，火车没汽车方便，还费时，所以暂时巴中火车站还很难有跨越式发展，即使修再好的车站也不行，地理位置受限制，往东往北出川就是达州跟广元，没巴中啥事。
广巴铁路开通客运后，巴中至成都最初每天都只有一对白班车，后来又开通了一对夜班车，如今却又取消了白班车，每天巴中至成都就只剩下一对夜班车。许多市民表示，他们希望开通巴中至全国其它城市的列车。“目前只有到成都有火车，还没有出川的，要是能开通巴中至北京、上海、杭州、广州等城市的火车就好了，每年巴中有很多人到这些城市务工，坐火车既省钱又减轻了道路运输压力。”
这是一些市民的诉求与愿望。 对此，成都铁路局党委宣传部新闻科相关负责人告诉过相关记者，铁路开通新线路，要根据很多情况而定，其中最重要的是客流量，目前巴中的铁路只是一条支线（断头路），客流量还不是很大，如果开通到其它城市的列车，成本将大幅增加。目前，开通巴中至全国其它城市的列车还不现实。待巴达铁路通车后，根据客流量等情况，列车运行图将作调整。“虽然每天巴中至成都间的列车上座率还不错，但由于票价低，加之广元至巴中段使用的是内燃机车牵引，目前广巴铁路运行处于亏损状态。这也是为什么广元到巴中之间的铁路成了“断头路”。
大家看一看中国地图吧，广元到巴中，到遂宁到达洲重庆，都是贫穷地区，是四川人口最多的地方。最大的好处就是是一条出川北上南下的最直径的大通道，在古代就是战略要地，四川简称巴蜀，可见巴中之重要！在这里修建一条铁路的重要性，自然不言而喻！对四川对川东川北地区是一件多么重要的事情。
广东深圳开往达州延伸巴中和广元一对，电气配合，怎么没人坐，以前只是开往巴中说客少，为什么少？延伸到广元客就多了，因为广元可以中转，巴中没有，所以开往巴中的火车在达州就下完了，达州方便中转，只能带动巴中，巴广达电气配合链接，北上广的火车过巴中，怎么没客。
游某一地，在当地租房住一个月，然后深度游，可行吗？有何好建议？
我的租住游经历！省钱交友游个够！
我已经积累了两次租房旅游的经验。那个体验是杠杠滴！是跟团比不了的！
第一次是六年前春节后去海南三亚休年***。通过朋友推荐，在微信里与房主签订的租住一个月协议，并交了租金。有这样几方面可可圈可点。
一是住宿省钱。在宾馆住一宿，条件一般般也要两百到三百元，民宅一天核一百元，而且住的宽敞舒服。距离海边只需要步行十分钟。
二吃上省钱。海南特色小吃并不多。我们外地人来说当然是想要品尝海鲜为主。但海鲜的价格并不便宜，如果在外头吃就更贵了。租了房子，海鲜可以自己买回家来煮，不需要太多的烹饪，吃的就是原汁原味。这样又省了一笔钱。
长年旅行，我一直是这样走的，我的回答应该是对您有帮助，我列举几个典型的方式：
这两个地方我都是租了一个月，那种公寓是一套房子，厨房卫生间都有，厦门是在龙头路，比较热闹，楼下就是菜市场；回坊的靠近西大街，这两个地方厨房是独立的，每当我到菜市场或超市买了东西回来，看到游客都很恍然，仿佛自己是当地人，也确实有游客问路。但也有厨房不是单独的，我在嘉兴租的厨房是公用的，这样的便宜。
西安回坊
租酒店一个月，例如绍兴和宁波
淡季时酒店特别好找，可以和老板商量短租，我在绍兴和宁波都是这样住的，住在老城区的巷子里的私营旅馆，好处是一周可以打扫一次房间，老板娘服务也好，不好之处就是不能作饭，但我在这几个地方都找过当地的食堂，也挺不错的。
绍兴八字桥
我有时间的时候，比如***要到某地，我会在网上先联系，大部分是不租一个月的，但也有租的，我在武汉大学里面和云南大学附近都租过，武大就在珞珈山下面是教师楼，但是租的是单间，和别人合租，但合租的人都是学生不用厨房，所以厨房基本是我自己用，主要是学校的环境舒服。云南大学就在翠湖边上，这里相当漂亮，出去游玩之后，回来逛逛翠湖。
武大珞珈山
#游某一地，租房深度游。
我们前几年都是自驾，走了不少地方，觉得自驾的方式还不错。但是2020年冬天在海南琼海住了三个月之后，我准备今后要改变出行方式。改为:自驾+租房
租房深度游的好处:
1，我们[_a***_]已经奔七，体力精力不如从前，租房游不紧张，即可以减轻长途奔波，也可以节约出行成本。提前下功夫租个符合要求的房子，有个相稳定的落脚点，不必每天再为住哪家酒店去查询对比，省心。
2，租房深度游，比较自驾来讲生活有规律，可以吃到可口的饭菜，可以做到旅游，康养两不误。
3，租房深度游，可以结交兴趣相同的新朋友，能了解更多的知识和信息，这点是自驾游独自出行无法相比的。
我们旅居海南三个月，这次是租车出行的，说实话真的不方便，租车是有时间成本的，受限制不自由。2021年再去海南肯定是要开车的。可以随心所欲地深度游。
游某一地，在当地租房住一个月深度游，可行吗？当然可行。
我们这个自驾游群是一个大群，冬天往南走已经是一种常态。其中有一部分车就选择了这种自驾游方式。到某地租一个月的房，在当地慢慢的游，玩够了再换一个地方，再住一个月。这些车常去的地方有云南的景洪，广西的巴马，北海，四川的攀枝花等。
这些群友都是些年龄偏大的群友。他们喜欢慢节奏的旅游方式，喜欢这种度***式的旅游方式。群里一些年轻的朋友喜欢到国外去慢游，比如去老挝的琅勃拉邦，万荣，去泰国的华欣等。
这种慢游，深度游是旅游的一种方式。给游人和自驾者提供了更多的选择。建议有兴趣的朋友可以去尝试一下。
旅游和自驾游选择什么方式，因人而异。自己喜欢什么方式就选择什么方式。我聊这些仅供你参考，谢你的阅读和关注。
这个建议不但可行，还能玩的尽兴，说说我们一次这样深度游的体会。
记得2016年7月20日我和老伴自由行在哈尔滨旅行了13天，玩的很开心。出行前***玩个三几天就去别的城市，没成想一游起来就忘记了原来的***，哈尔滨这个城市深深的吸引住我们。每天走街串巷都有新的收获。对于一个城市的了解，只有深入到巷子里，甚至到那些冷门景点，才能更好了解这个城市的特点。我们深度游的地方，基本都是免费的景点，主要是为了节省旅行开支，好多走几座城市，因为我们两个人退休金每月加起来不到6000元不足以支撑，我们经常旅行。我们住的地方选择在家庭旅馆，这样一来可以降低住宿成本。
在哈尔滨我们去过以下地方；太阳岛、火车头广场、规划展示馆、友谊公园、抗洪纪念塔、斯大林公园、松花江铁路大桥、独立纪念碑、博物馆、赵一曼纪念碑、烈士纪念馆、圣索菲亚大教堂、罪证陈列馆、七三一遗址、西岗公园、萧红纪念馆、萧红故居、中央大街、建国公园、哈尔滨天主教堂、合园牛街、印度风情街、关东古巷、中国木雕馆、群力湿地公园、龙塔、巴洛克书坊、文庙、圣母守护教堂、哈尔滨电影院、俄罗斯风情街、科技馆、普照寺、佛宝塔、哈尔滨大剧院、道台府、音乐公园果戈里大街等。
近四年时间，我们自由行走过85座大小城市，旅行的方式基本按照我们的心情在旅行。能够吸引我们的城市，我们就本着深度游的方式，多了解一些这座城市。不喜欢的只待不到一天就离开。总之就看自己的兴趣所在，是不是这个城市能够吸引你留下来深度游？或者说值不值得你深度游这才是重要的。
圣索菲亚大教堂
哈尔滨大剧院
抗洪纪念塔
太阳岛
静宇大街
天津到海南三亚自驾游，有哪些好的路线规划？
我考虑了几条路线，大家看看还有没有遗漏的美景，欢迎指正，因为即将退休，不怕路上时间长，就是想将沿途美景一网打尽。
1、海南岛内环线:
海口～东郊椰林～玉带滩～大花角～东山岭～石梅湾～日月湾～分界洲～猴岛～亚龙湾热带天堂～蜈支洲～亚龙湾～鹿回头～西岛～天涯海角～南山文化苑～大小洞天～尖峰岭～七仙岭～五指山～文笔峰～火山公园～海口。
2、天津到徐闻
第一条路线:
天津～花果山～杭州湾跨海大桥～溪口～天台山～雁荡山、楠溪江～飞天湖、百丈漈～太姥山～霞浦～马尾～平潭～厦门～汕头～揭阳徐闻。
第二条路线:
天津～巢湖～南京～九华山～齐云山～三清山～龙虎山～江郎山～武夷山、大金湖～赣州通天岩～七星岩～徐闻
第三条路线:
天津～天堂寨～天柱山～庐山～西海～鄱阳湖～井冈山～广东大峡谷～英德地下河～徐闻
