地铁安保累不累？
辛苦。
地铁安保工作人员日常要倒班，早晚高峰工作量还比较大，尤其是在热门大站，人流量巨大，工作挺累的，而且地下隧道里即使夏天也挺潮湿阴冷的，虽然不热，但待久了并不舒服。
责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。
为什么深圳地铁安全员一直在招？
1、地铁安检人员大多都是外包出去的，这些外包公司会一直招人。无外乎有几个原因：第一个是本身安保人员的流动性和离职率较高。另一个是地铁安保工作比较累，收益低。
2、因为地铁安检人员不是正式工，流动性大，所以一直在招人。希望能帮助到您!
地铁里遇见外国人你会主动让座吗？
先用这两句歌词《朋友来了有好酒，豺狼来了对付它的有***》来表这个态，凡与我国友好的外国人我都会对他客气的礼让三分[祈祷]如果是那些敌视诽谤抹黑我的老外我会严肃的告诉它中国不欢迎你！
如果是友好国家的人来了，不论什么情况，我们都可以友好的对待，包括让座。对那些不友好的国家的人，尤其是那些高人一等、自认优越感的人，我们没有义务给他们让座，包括别的。
深圳的地铁与香港地铁有什么区别？
香港地铁转车大部分直接过对面，十秒的事，深圳换乘走到天荒地老。香港繁忙时间不到一分钟一班车，内地呢？香港地铁运营四十年，尾班车深夜一点多，大大方便了市民，每年三十晚，圣诞平安夜，元旦晚，通宵的，深圳呢？说深圳好的，脸皮是有多厚？？？？
深圳地铁与香港地铁区别可多着了。
一：深圳地铁安检，香港地铁不安检。
二:深圳地铁发车比香港晚，收车比香港早。
四:香港地铁可以用微信和支付宝买票，但是不能充值和直接乘车，深圳地铁可以直接微信乘车和充值。
五：香港地铁与商业中心结合更好。
好吧，暂时只想到这么多，欢迎大家补充，哈哈！
香港设备老旧 但是 准点率极高 官方数据是99.4% 换乘极其方便 除非是大站 一般转线只需要走到对面月台 还有就是 换线时间衔接严密 非常智能人性 不会像深圳这样等多几分钟 总体来说 和香港人职业修养有关 死板但是严谨 深圳地铁 硬件好看高级 但是站点管理乱糟糟 保安 站没站相坐没坐相 制服穿的松松垮垮 没精神 不够爱岗敬业
深圳地铁和香港地铁比较其实有点难，一个国企一个私企很多方面很难比啊，就拿安检来说，国内的所有地铁都实行安检，香港地铁就没有做，什么原因呢？人家香港地铁评估了，安检所投入的费用大于发生突发***的概率，也大于发生突发***所造成的损失。私人老板觉得不想出钱，当然不给搞了。
其他说说几点：
1、香港地铁自主定价，地铁费非常贵，尤其是过关的两个站贵的离谱。***洲和罗湖到上水20块钱！！！！抢你钱还没办法😭
2、国内大部分地铁都支持二维码手机支付了。这点香港地铁太落后，啥都不行。可能如果弄了，八达通的利益会损失惨重。
3、应急能力方面个人觉得港铁很不错，尤其前段时间发生的火灾、大客流等都给人感觉处事不惊，训练有素。
4、设备可靠度感觉比深铁高，港铁开通很多年了，很少看到设备故障造成的大面积晚点，好像这点深铁比较多。
5、服务方面，这方面港铁应该没啥服务，全都是自助的，工作人员都见不到，香港人这么多年也应该习惯了。
6、港铁的车站周边都是商业区，这点深圳学习的还是不够。几乎每个香港的地铁站周边都可以逛街，还是很便利的。
先想这么多，欢迎补充！😄😄😄
